Powerforum

hey...
vi ligger lige og laver en kammis bil klar til syn.. og den skal så have en ny trækaksel manchet, den yderste.. men hvordan skiller man knokleleddet????? bilen er en audi 80 1.8s fra 89..

mvh allan

_________________
Man kører da med det samme i ladetryk, som man gør i dæktryk....

når du har renset det lidt af så kan du se om den er samlet af 2 dele (altså at den kører med løst knokleled) og hvis den gør det så kan du slå det af med en stor plast hammer........

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Det er altid sjovest at gøre tingene selv.
Men i dag kan man få specialværktøj med tilhørende specialmanchetter, hvor manchetten monteres UDEN at adskille knokkelleddet... , mange værksteder bruger det allerede.
Blot nævnt, hvis I er i tidsnød..... , prisen er overkommelig.
Forøvrigt ser det sjovt ud, medmindre "man" er gammeljomfru med skedekrampe... .

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

Problemet er løst.. stor hammer på, så kom skidtet af..

_________________
Man kører da med det samme i ladetryk, som man gør i dæktryk....

Nemlig ja. Brug ikke vold, tag en større hammer!!
Og det er IKKE ironisk ment, faktisk passer det temmelig godt.

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..