"Det kommer an på...."
Hvis du har kigget lidt nærmere på klasseinddelingen i klubrally, så vil du kunne se at der er klasser for standardbiler, og klasser for ombyggede/rallysynede biler.
I klassen for standardbiler mener man standardbiler - ikke bare hvad der kan godkendes hos synsfolkene - men decideret standard (det er i hvert fald den melding som DASU's repræsentant gav til en orienteringsaften hos Hedelands Motorklub).
Begynder du at bygge om og tune, så ender du i klassen for ombyggede biler - her har du to muligheder for at få bilen godkendt. Den ene er at du overholder reglerne for almindelige gadebiler - dvs. hvad du kan bygge på og slippe afsted med at få godkendt i en synshal (f.eks. tårnstivere, sæder, seler, mindre motorændringer, etc.), er hvad du holder dig til. Alternativt ombygger du bilen totalt efter det tekniske reglement, og får bilen rallysynet (eller DASU-synet som det også hedder). Det giver dig mulighed for nogle rimeligt omfattende modifikationer, som normalt ikke kan godkendes af SBI, men der er stadig et reglement og en homolegeringsattest der skal overholdes - men rammerne er som sagt væsentligt videre. Hvis bilen er rallysynet, så er det slut med at køre i den til dagligt. Så må den kun bruges til motorløb. Mere præcist må du selvfølgeligt køre motorløb i den, køre til og fra arrangementer du er tilmeldt, køre mellem hjem og værksted i forbindelse med reparation, samt prøveture i en eller anden radius fra hjem eller værksted (mener at det er en 10 km's radius). Overholdes dette ikke, og du bliver snuppet, inddrages pladerne, og man får et helvedes hyr med DASU.
Men inden du går i krig med at købe en bil, og bygge den om, osv., osv. Så skal du vide at det er noget af et mas, og økonomisk kan det ikke svare sig. Det kan være sjovt hvis man er til at rende og mase med sådan noget, og hygge sig med det - men det er IKKE rationelt. Du kan tit få en rigtig fin begynderbil som man kan komme MEGET langt med, for 15-20 Kkr.
_________________ Mvh. Brian Klausen  Golf GTi 16V til rally
|