Powerforum

jeg skal bruge en 255ltr pumpe til tanken i min mr2.

valget står mellem en walbro gss341 eller en kina 341.
er der nogen der har erfaring med de kina pumper ?

Du får ikke mere end du betaler for.
Jeg prøver såvidt muligt at undgå kina-produkterne.

_________________
Audi UrS4 2.2 20VT

det er jo så lige hvad der er kina stumper.
der er jo mange forskellige mærker der har de intern benzinpumper (341) og det er jo nok kina pumper.
der er jo så også stor forskel på kvaliteten på de kina stumper .
en original walbro kan jo også være produseret i kina, selv om der står MADE IN USA på dem, de kan jo bestå af kina dele.

Vil jeg så påstå er så godt som umuligt....

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

I min verden "no name" ting! No-name er her ting helt uden fabrikat på eller med et smart ukendt brand. Når der er et kendt mærke der vil ligge navn til dimsen må man (ind til det modsatte er bevist) gå ud fra der er styr på produktionen og produktets kvalitet ligegyldigt hvor samlebåndet er placeret. Har f.eks fin tiltro til min "made in china" Bosch vinkelsliber, modsat hvis det havde været en Powercraft fra Aldi.

Walbro høre til kendte brands. Det er i dag et stort amerikansk firma med fabrikker/afdelinger flere steder i verdenen og de har leveret stumper til bensinsystemet på motorer i over 50 år.

I kan jo handle ved en dansk importør, hvis i leder efter begrebet garanti og reklamationsret.

Dansk lov er tydelig på det område, og tuningsdele er ikke rigtigt undtaget, selvom om det synes normal kutyme.

Alternativet er at source delene på nettet, og der kan i næppe undgå kinadele, men man kan gå efter mærkevaren og den vej få en smule "brand-garanti", uden der dog er tale om en reel reklamationsret.

Jeg har adskilt de døde bosch pumper jeg er kommet over, og de har typisk det til fælles at de dør på kavitation der splitter pumpen ad, eller æder een eller anden stor ting der passerede det filter der ikke var der.
Tændingsbanken for bensinpumper;-)

Bid mærke i at mange højttrykspumper fra K-jet areaen er specet til at skulle køre med en fødepumpe for at holde et lille fortryk på trykpumpen.
Det havde bilfabrikerne en ide med, og det var ikke for at få mere tryk eller mængde!

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

ja garenti vil man jo gerne have, men den dækker jo desværre ikke over en motor der er svedet af pga en død benzinpumpe.

jeg har fundet en svensk side med lidt fine stumper, de har walbro til en ret fornuftg pris, det er så bare om det er en original walbro.

http://www.raidopower.se/walbro-gss341- ... s-341/53-0

Ellers er biksen dæl'me da på glat is, der står jo Walbro over alt på siden og billedene viser Walbro mærkede pumper. Kineser pumper plejer vist normalt bare at omtales 255 pumper eller lignende. De ligner til forveksling men har ikke "Walbro" mærket stemplet i huset. Hvis de havde det, er vi jo vist ude i ulovlige kopi produkter.

ja jeg regner nu også med at det er den ægte vare de sælger

Okay... Så forklarer du lige hvorfor næsten alt er billigere end produktionsprisen
Jeg kender sgu ikke nogen, der har lyst til at drive virksomhed, der giver underskud.

_________________
Audi UrS4 2.2 20VT