Powerforum

Har skrevet til forhandleren, men hvorfor smider en helt ny kobling en fjeder ud efter bare 800 km. Er det en fabriksfejl eller hvad kan det snart være. Og de andre er rimelig løse

Den er rated til omkring 350 - 400 hk og jeg laver pt 255 hk. Og den har ikke været belastet da jeg er under tilkøring.

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

Tror sku det der en fabrikationsfejl sjønne!
Mit umiddelbare gæt ville nok være de fjeder der er monteret der, slet slet ikke er hård nok.

Ja det må næsten være sådan noget Dejligt at ha lidt at rode med, ville være for nemt hvis det bare virkede

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

skal den snart op til KK igen??

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

Skulle den have været , men den blir jo bare ved med at lave numre

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

Hvor kommer navet fra?(producent)

Det kunne se ud som om fjedrene arbejder sig ned i materialet og slider sig løse.

Er fjedrene slidte eller er tråden "firkantet" ?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

råb når den skal. så kikker jeg forbi. skal alligevel hente min weber grill der oppe..

_________________
THE FUTURE OF MOTORSPOTRS IS NO LONGER MOVING FORWARDS IT`S GOING...SIDEWAYS

Den kommer fra clutchmasters , og ja tråden er firkantet på fjedrene. Samt der er en mindre fjeder inde i den store

Men den har jo kun gået 800km ??



Skal jegg nok møffe

_________________
A3 -99 1.8T Quattro

S3 Optimeret

Ser ud som om den har været sat omvendt i... hvis man ser på den cirkulære slidtage der er på den yderste halvdel af alle fjedrene...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Det gik jeg ud fra var mærker fjederen havde lavet efter den var "stukket af"...?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!