Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 26 feb 2025, 09:12

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  [ 10 indlæg ] 
Forfatter besked
Indlæg: 17 okt 2006, 22:46 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 23 jul 2003, 17:22
Indlæg: 210
Geografisk sted: Vestjylland
Jeg har købt en ny turbo uden navn og næsten ingen oplysninger. Der står A/R 63 på turbinehuset som det eneste.
Og da jeg har hørt om noget der hedder super trim 60 som ligner min på en prik, håber jeg på at der er nogen som har lidt info omkring den.

Den er lidt tid om at spoole op, men ellers er den rimelig effektiv.

Mvh Morten

_________________
Billede


Volvo for life

-Volvo 855 T5 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=276354
-Volvo 240 turbo --Nu med B23ET--
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=34308
-Volvo PV 544 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=328848


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
Indlæg: 18 okt 2006, 11:49 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Morten Lunde skrev:
Jeg har købt en ny turbo uden navn og næsten ingen oplysninger. Der står A/R 63 på turbinehuset som det eneste.
Og da jeg har hørt om noget der hedder super trim 60 som ligner min på en prik, håber jeg på at der er nogen som har lidt info omkring den.

Den er lidt tid om at spoole op, men ellers er den rimelig effektiv.

Mvh Morten


Kan du ikke spørge der hvor du har købt den??

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 18 okt 2006, 16:06 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 23 jul 2003, 17:22
Indlæg: 210
Geografisk sted: Vestjylland
Jo, det gjorde jeg selvfølgelig også. Men han vidste lige så lidt om den som jeg gør. Den er købt over Ebay fra kamerika sagde han.

Mvh Morten

_________________
Billede


Volvo for life

-Volvo 855 T5 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=276354
-Volvo 240 turbo --Nu med B23ET--
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=34308
-Volvo PV 544 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=328848


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 okt 2006, 19:27 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2003, 14:26
Indlæg: 482
Geografisk sted: Nordvestjylland
Det er en god chance for at det er en magen til denne http://www.pro-car.dk/catalog/product_i ... 4be33e1da0

De sælges ret ofte på ebay.. :)


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 19 okt 2006, 21:55 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 26 maj 2005, 14:59
Indlæg: 422
Geografisk sted: Syddjurs
Ole: Er det ikke noget med at XS power er kinøjser turboer?...

_________________
- Trykladning er en sygdom. Der findes intet lægemiddel udover mere ladetryk!


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 20 okt 2006, 02:32 
Offline
Senior Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 06 jul 2003, 14:26
Indlæg: 482
Geografisk sted: Nordvestjylland
Volvo-Dennis skrev:
Ole: Er det ikke noget med at XS power er kinøjser turboer?...


Jo det skulle de gerne være :wink:


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 21 okt 2006, 17:58 
Offline
Medlem

Tilmeldt: 23 jul 2003, 17:22
Indlæg: 210
Geografisk sted: Vestjylland
Kineser eller ej, den kan ihvertfald lave noget luft, hehe.

Men jeg kan ikke helt bestemme mig for om det er en T3-T4 eller T4.

Turbinehuset er noget større end en almindelig, så mon ikke det er en T4?

Ellers er der et link her til et par billeder af dyret: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=34308

Mvh Morten

_________________
Billede


Volvo for life

-Volvo 855 T5 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=276354
-Volvo 240 turbo --Nu med B23ET--
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=34308
-Volvo PV 544 http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbi ... ipc=328848


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 21 okt 2006, 20:33 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 10 okt 2003, 21:46
Indlæg: 4407
ligner en kineser T3 med halv stor kompressor side. altså en kopivare.
til prisen... er de nu ofte ok.
det er ikke nemt at finde en T4 turbineside med WG. derfor vælger jeg at kalde den for T3/4, de bliver solgt under mange NAVNE til mange forskellige PRISER. i KINA vil jeg tror at 1000$ kan købe 10 af dem.... MVH. søren


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 23 okt 2006, 10:26 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 132
Hej

Det er den de kalder for en T3/T4

Turbine A/R 0,63
Compressor A/R 0,50

En kineserturbo koster i Kina i omegn af ca 150 $ ab fabric, men så er der lige fragt, told moms og den lille ting der hedder garanti, hvis man sælger den her i DK


Top
 Profil  
 
 Titel:
Indlæg: 23 okt 2006, 11:47 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Johnny and skrev:
Hej

Det er den de kalder for en T3/T4



Det hedder de vist næsten alle sammen.... :roll:

Bedste medicin mod at lade sig snyde frivilligt, er at se sig for, og selv vurdere om det er ok til anvendelsen. Helst før man køber..:-)

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!


Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  [ 10 indlæg ] 

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 26 gæster


Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team