Powerforum

Kan godt se hvad du mener, har lige lavet en lille tegning for at ilustere hvad jeg mener..


Teknisk tegner bliver jeg aldrig...

Mvh

Andy

kig på vwnettet.. det er sådan det er lavet på bobbel motore...

_________________
Mvh Jesper
Jb coolers
Tlf: 60743564

!!! Ny Msn adresse!!!


Jeg kan lave alt i rustfri og aluminium til fornuftige priser.. bla. intercoolere i næsten alle størrelser

Stang trækket var også noget i den retning jeg havde tænkt på. Det store var mere om det gav en mærkbar forskeld, nu det jo ikke er en racermotor jeg er ved at bygge, og jeg skal under alle omstendigheder have et plenum kammer.

Sad lige og regnede lidt på den orginale karburator manifold, længden på indsugnings rørende svare ca. til at de skulle være mest effektiv ved 4750omdrejninger. (max Nm. ved 3800omdr. og max Hk. ved 5900omdr) Så det er jo ikke helt ved siden af, så den ny skal bare være ca 4-5cm. kortere.

Har besluttet for at gøre det bare lidt enkel, at jeg ikke vil bygge med to sjæld og kun et, så jeg skal kun have fundt 2stk. rør med en inder dia på 32mm. og en længde på ca.11cm. med en trakt i enden. helst i jern eller rustfri da det nok er det selve plenum kammeret bliver lavet af.

_________________
Hilsen Lars E

2cv 0,6Tii + Dnepr K750
http://www.snail.s4.bizhat.com/viewtopi ... orum=snail
www.Danskcitroenklub.dk