Powerforum

Ja det hele startet med en knækket tandrem, så fik den et Fabriks nyt topstykke, genbrugte dog de gamle løfter og knaster, men da den blev startet op tikket den...

Så fik den da bare 16 nye løfter.. men tikker stadig..

Har kørt 250Km efter løfterne er blevet skiftet..

Når den er kold tikker den og ca. 10min efter den er startet holder den op og den er fuldstændig lydløs???..

Er der en der har en ide hvad det kan være!??

Pt. er Motoren splittet til atomer og der er intet at se nogen steder!

Ford escord 1.8 16V Zetec 97

_________________
Bakke

Ford Sierra Turbo
Rover 214 Si
Suzuki SJ410

hvordan ser olietrykket ud??

tigger den fra alle løftere??

hvilken olie bruger du??

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

olien ser fin ud har prøvet med 3 forskellige olie typer 10W 40 5W40 og 5W 50..

Det lyder som om det kun er en løfter!???

Olie trykket har jeg ikke målt!!!

_________________
Bakke

Ford Sierra Turbo
Rover 214 Si
Suzuki SJ410

mål trykket så du ikke står med et dårligt olie tryk af en eller anden årsag

hvis det kun er en løfter så prøv at flyt den og se om lyden følger med

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

det er din olie som er problemet Zetec må kun køre på 5/30 alt andet ødelægger løfterne længer er den ikke har set det flere gange men kontroler dit olietryk for en sikkerheds skyld

_________________
4X4 POWER
THIS ONE IS THE BEST
FUCK THE REST
NISSAN PATROL 3.3 TD

ikke helt rigtigt men ja den er følsom over for sin olie...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Fandt endelig fejlen... Det vare et stempel der var slået en lille smule skævt...
Men hvordan det kunne komme til at lyde som en løfter fatter jeg ikke!!!

Den har fået 4 nye stempler og kører bare som en drøm ( uden lyde )

_________________
Bakke

Ford Sierra Turbo
Rover 214 Si
Suzuki SJ410