Powerforum

Jeg søger en forhanler eller et link til nogen der har noget med ACT styrthjelme at gøre.

Sagen er den at jeg blev kørt ned da jeg var ude at køre på min MC. og hjelmen tog en del skade (den gjore sit job, som den skulde), og jeg skal så bruge nogle priser til forsikrins opgørelsen.

Mærket heder ACT, og den er lavet i Italien, og hjelmen er lavet i kuldfiber og kevlar fiber og er med klar gelcout. Den blev købt i sverige for ca. 5 siden.

Er der nogen der kan hjælpe mig???

_________________
Hilsen Lars E

2cv 0,6Tii + Dnepr K750
http://www.snail.s4.bizhat.com/viewtopi ... orum=snail
www.Danskcitroenklub.dk

Der er ikke lige rasende meget på Google at finde. men jeg fandt da en dansk side hvor der står lidt om det.
Kig selv og se om det er noget du kan bruge: http://www.ricambi.dk/act_hjelme.htm

_________________

hva skete der med cyklen og du er vel også iorden rent mekanisk

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

mange tak, dem prøver jeg lige at få fat i, og se om de kan hjælpe mig. Selv om de kun viser nogle pilot hjelme på deres side.

har brugt et par timer på at søge på netet, og har ikke kunnet finde mere, øv..

_________________
Hilsen Lars E

2cv 0,6Tii + Dnepr K750
http://www.snail.s4.bizhat.com/viewtopi ... orum=snail
www.Danskcitroenklub.dk

Cyklen er død den er blevt ca. en halv meter kortere, møde en modkørende bil i et højre sving på en lille vej, og da hun snitede svinget var der ikke plads til mig. Så jeg måte en tur op og hend over den, knuste forruden med min hjelm og min vensre hånd.
Kunne begynde at gå rundt uden støtte for godt 2uger siden (det skete d. 13/7 05), har "kun" brækket højre lårben, højre kraveben, venstre håndled, 4 stk ribe, lavet en revne i venstre skulder blad, kolapset og punkteret venstre lunge og 5 blå mærker der alle var noget støre end min hånd.

Så der går nok en måneds tid inden jeg på arbejde på fuld tid igen(fed sommer ferie )

_________________
Hilsen Lars E

2cv 0,6Tii + Dnepr K750
http://www.snail.s4.bizhat.com/viewtopi ... orum=snail
www.Danskcitroenklub.dk

Fy for satan en tur var. Men godt at høre du er ved at komme dig

God bedring herfra

_________________
Nissan Sunny GTI-R

I took an IQ test and the results were negative.

Hvad var det for en cykel?
Og hvor hurtigt kørte du...?
Som du nok kan se køre jeg selv, men ønsker absolut ikke at komme ud for det samme som dig..
Vil bare gerne vide hor meget man kan overleve uden at have varige mén..

Skal du så have cykel igen eller stopper din "karriere" her ?

_________________
Smøring er ALT!

"Anything that is complex is useless, and everything that is useful is simple."

- Mikhail Timofeevich Kalashnikov

lyder DEFO ikke godt...

http://www.mc-tech.dk/web/actdesign.htm

handler også med dem

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

*tinasmartin. det er kun pilot hjelme de har, men ellers mange tak for hjælpen.

*hYe. det var en Jawa 350 type 634-5 om bygget til en Café racer, vi kom kun med 60-70km/t på en lille komune vej. håber sku da ender uden mén, skal havde fjernet "ståltråd" fra venstre håndled om en lille uge.
Min karmarart der køre bag ved mig slap med et et ømt håndled og et par blå mærker, da han var nød til læge sin cykel ned i rabaten, fordi bilen, min cykel og mig fyldte hele vejen.


Og ja, sælgfølgelig skal jeg have cykel igen, hved bare ikke helt endnu hvad det skal være, udover at det ikke skal være en japaner.

_________________
Hilsen Lars E

2cv 0,6Tii + Dnepr K750
http://www.snail.s4.bizhat.com/viewtopi ... orum=snail
www.Danskcitroenklub.dk

også mere fordi de må jo have kontakten til ACT så kan man jo sende en hilsen og spørge hvad den blev solgt for...

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk