Powerforum

ja en dyse og en stamme hvor du kan dele luft og olie de koster ca 500 pr del de 1000 kr er ikke så slemt igen men ville gerne prøve om man kunne selv og så skal du havde noget extra forvarmning så olien bliver over 70 grader

Ja der sidder lille beholder på siden med ca 2L, mener jeg, men en dypkoger i...

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

Laver i så en krydsning mellem en trykforstøvning og en slags blæseluft princip?

Eller "bare" varm olie og trykforstøvning?

Lars; Den centrifuge de har vist der den er da rimelig nemt lavet. Hvis du selv kan lave brænderen, så kan du da også snilde sådan een sammen?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Ja noget i den stil men nu vil jeg se her i løbet af de næste par uger om det ikke lykkes for mig at få det tænd i mit olie fyr. Chefen ved mig har selv kørt med en alm olie fyr og ren hydraulik som han fik fra noget arbejde med nogle truck det kunne han filtre og brænde i normalt olie fyr hvor han kun varmede det for.

Jeg har prøvet det....det er ikke nemt og få til og køre stabilt...jeg lavede en tank der var monteret på brænderen hvor spild olien var varmet op til 70 grader..(olien var filtrer i et olie filter inden det kom i tanken)...
men problemet opstår inde i brænderen..det olie der står i pumpen og i røret i ud til dysen bliver kold når brænderen ikke kører...og så kan den ikke starte..

Det løste jeg med en magnetventil og en lille PLC der skiftede over så den kørte på ren diesel de sidste 2 minutter inden den stoppede, så kan den uden problemer starte på spild olie næste gang termostaten kalder på varme...

Problemet i mit anlæg var så at selv om olien var filteret var der åben bart stadig lidt metal i olien og det åd dysen op på ingen tid...

Bare lidt erfaring...men får du det til og køre stabilt så fortæl endelig hvordan...mit Dantherm fyr er meget tørstig.....

Mvh

Andy

Ind til nu har jeg en stabil flamme som jeg kan starte med en flamme af noget andet og olien skal også være varm jeg har så taget et 8 mm hydraulik rør jeg har boret op til 5 mm og sat en bolt inden i hvor jeg har boret et 1mm hul i de første 5 mm og resten i 2,5 mm har så tryk luft i i det hul i den 5mm bolt på ca 1 bar den suger så olie bolten er ca 6cm de 2 første cm er gevind den næste ren bolt de 2 næste cm er drejet ned med ca 1 mm den sidste cm har jeg så slidset op så olien kan rende forbi. Mit hydraulik rør har jeg så svejst en studs på der hvor jeg har drejet bolten ned den studs suger den så olien i. har så drejet gevind på yder siden af røret hvor jeg har en rør siden på ca 3 cm i diameter den blev jeg nød til at havde ellers blæste den flammen væk nu brænder den så på kanten af det rør jeg har uden om min injekter. Er ikke lige kommet længre nu skal jeg prøve at se om jeg kan tænde det med min gnist fra fyret den tåge som den laver minder rimelig om en fra et tryk dyse på et olie fyr.

Ok det lyder interassant...var det muligt med et par billeder??

ja skal nok komme engang skal bare lige havde det til at tænde med en gnist først så jeg er sikker på det virker