Powerforum

I min jagt efter en ny turbo er jeg faldet over en Garrett GT17
og jeg er lidt i tvivl mht hvordan den placerer sig størrelses/
performancemæssigt i forhold til en T25'er

GT17 skulle være standard på Saab 9-3 og 9-5 lavtryks
versionerne. Så man skulle da mene den kunne levere en
del luft?

Standard på min bil nu er IHI RHB5 / Garrett T0245

Målet er i sidste ende noget der ligner 200Hk..

.

jeg havde på et tidspunkt sådan en turbo, som der skulle på en kammerats swift 1,3 gti. vi kontaktede scanturbo.dk og de sagde at han nok ville få lidt tøven, men at den ellers passede godt i størrelsen!! hvad regner du med at komme til at køre med i tryk?

Til den tid formentligt 1,2 bar hvis alt går vel, men er slet ikke lagt fast på noget endnu, reelt er planen en GT25R som i al fald kan levere det der skal til..

Tøven burde jo være mindre på en BB turbo end en almindelig?

.

Jeg mener min standard turbo hedder GT17**

Den er godt nok ikk´ ret stor. Tror ikke det er noget for dig John