Powerforum

Er der nogle der ved hvor højt olie trykket skal være på min kadett 16v???
Og hvad skal jeg gøre hvis det er for lavt?????

Venlig hilsen anders

Jeg vil mene ca 2 bar i tomgang, og ca 3,5-4 bar ved høje rpm's.
Hvis ikke den giver det, kan du først forsøge med en tykkere olie, men det indikerer altså at din pumpe har været bedre.

1.5bar i tomgang.
Min fik lidt højere tryk da jeg gik over til Mobil1, 5-50 olie.
Ellers skal du have en ny pumpe på,ikke så vild at skifte.

mi alfa køremed ca. 1,5 bar i tomgang (varm motor!!)
og ca. 4 -4,5 bar ved ca. 3000 - 3500 omdr.

Hvad kan der ellers være gal siden den har tabt trykket.

Slidte hoved - og plejllejer.
Jeg ville skifte lejerne og oliepumpen. Det er ikke særlig dyrt i forhold til at skulle lave en hel motor.
MVH Thomas

Jeg har lige fået krumtapen slebet og fået nye lejer. ´kan det så kun være olie pumpen???Eller er der andre muligheder? Hvor tyk olie skal jeg køre på når jeg køre med turbo????

Det kan være at de har slebet for meget af din krumtap.... Det er set før. Pil bunden af og prøv at måle din tolerance på krumtappen.
Men det kan også som du selv skriver være din oliepumpe.
Du skal køre op en CASTROL fuldsyntetisk 10-60. Fås ikke bedre
Mvh Thomas

Om den fåes bedre kan der være delte meninger om...
Castrol selv vil foreslå SLX'eren (0-30) - du kan bare ringe til dem og spørge.

At jeg så selv er fan af RS'eren (10-60) er en anden snak - men den kræver "korrekt" brug.
Den er nemlig - grundet det store viskositetsspænd (10 og 60) hamrende varmestabil, og kan altså tåle rigtig høje temperaturer - rigtig godt til turbo drift.
Men for at opnå det store viskositetsspænd er olien proppet med polymerer - og polymerer bliver slidt.... så skift den ved 8-10Kkm - i hvert fald ikke længere - og helst oftere hvis den bliver kørt hårdt.
¨
Ellers overvej meget seriøst 0-30'eren - i hvert fald når du får styr på dit olietryk.

hvor kan man købe den olie (10-60)???? Og kan man købe en pumpe med højre tryk???