Powerforum

I jagten på hurtigere acceleration og hastighed er vi nu kommet til havd der skal ske.

Kan man bruge en krumtap/plejlstænger fra en 3sge motor (2L toyota) og så lægge den i en 7afe(1.7L toyota) slag længen er næsten den samme 86mm vs 85,5mm....

Har hørt at 7afe's krumtap og plejlstænder ikker er så stærke evd høje omdregnigner og mement....

nogle der har prøvet, ved det ikke kan lade sig gøre...

Det er nu en 1,8 7A-FE motoren og jeg tror bare at du skal glemme det.
Har du tænkt på kompressionen, når du ændre slaglængden !!!

Hvad vil du lave ved den motor ?

Min ide var at tage toppen fra en 4age og så bunden af en 7afe... men da min top kan klare højre omdregninger end búnden kan.... ville ejg have noget der kunen holde, og tror med stor sikkerhed at 3sge plejlstænger og krumtap er stærkere end 7afe'erns.. så man kunne jo bare bytte dem ud, og så ville den væred der.....

men andre forslag er også velkommen.... fx hvor man kan få plejlstænger til 7afe'en der kan klare 7500rpm

Hejsa.

Prøv og kontaket www.turbomotor.dk han ved ALT om indmaden i toyota motorer, og hvad der kan kombineres........

mvh jens Hald