Powerforum

Jeg har en Nissan Cherry Turbo der originalt ikke er med intercooler.

Giver det mærkbart flere heste (5 - 15hk) at montere en intercooler? eller er det bare godt for motorens nedkøling?

Hvis ja hvilken cooler er så bedst - har hørt at Saab 900 eller Saab 9000 er at foretrække...

håber nogen kan hjælpe
hilsen thomas

Det giver MEGET effekt + det beskytter din motor, hvis du vil vide hvad man ellers kan gøre ved sådan en motor, er du velkommen til at ringe, har rodet med nissan cherry turbo i snart 8 år( kan en del trick til sådan en "fætter")
Mvh. Christopher
Mobil: 60622410

Ja det er bare en nødvendighed med intercooler..... Men det bedste vil da være at få den lavet på mål, så den bliver så stor så mulig. Jeg fik lige et tip i dag.... Monter en luftemp. sensor i indsugnings manifolden, alt over 24 grader, midster du HK på. Så køling køling køling på luften. Jo koldere luften er, jo tættere er den, det vil sige at den er mere ilt i den samme mængde luft, de fleste matrialer og stoffer udvider sig ved varme, det samme gælder luft. Og alle ved jo at mere ilt + mere benz = flere HK


Så svaret er JA MONTER DEN IC NU

Jeg kan lave en billig intercooler til dig

har en kammerat der gav mig en tommelfinger regel ang intercoolere... 1 hk pr gard den køler... så lad os ta et gæt på eks bare 20 grader ned... 20 hk, uden at skrue op eller noget andet, husk dog at den så skal ha lidt mere at leve af...

man skal vel også passe på at IC'en ikke bliver for stor så der er for meget tryktab over IC'en.........

Nope hvis cooleren bliver "for stor" skruer du bare trykket op... har en på der fylder hele fronten af min bil og det dur sku helt fint.

en større intercoler giver vel bare lidt mere turbo tøven ??

skou

Det er forsvindende lidt en stor ic giver tøven, prøv lige at regn på ruminkildet at ic´en kontra motorens forbrug af luft, større = bedre.

En saab 9000 ic er klart at foretrække frem for en 900, den er MEGET større, den vil sikkert fylde hele fronten på en cherry.