Powerforum

Hejsa alle i kloge hoveder.

Jeg vil bare lige have svar på et par spørgsmål jeg har gået og tænkt lidt på. )

1. Hva er en "Bleeder Valve" ?

2. Hvor sluttes BOV til på indsugningsmanifolden (efter spjæld) ?

3. Hvor meget kan man ca. hæve ladetrykket på en motor med standard ladetryk på 0.3-0.5bar.

4. Hva er en "Boost cut defender" ?

5. Hvor meget ska der til for at fjerne KAT'en. Asso med sensore osv. ?

Tusind tak på forhånd.

MVH. Morten Bang

Uha

Det med KAT'en er vel bare at fixe et rør og så "luse" sensoerne, eller noget

hmmmm her følger så min version af svarende!

1. en ventil der siver luft ud, mellem kompressorsiden på turboen og aktuatoren (wastegate-styreren!)

2. bov'en monteres ca 15-25 cm FØR gasspjældet

3. kommer an på MANGE ting!

4. du mener nok en Fuel Cut Defender, det er en lille box, der snyder bilen's computer til at tro at ladetrykket's max-værdi ikke bliver overskredet, så den fortsætter med at give benzin selvom man hæver trykket en del!

5. hmm normalt har man jo kun en Lambda-sonde der bare skal sættes i røret, som man erstatter katten med, ellers skulle der ikke være noget!