Powerforum

Hej jeg ville lige høre om der er nogen der kan forklare mig hvorfor en diesel turbo er mindre end en benzin. Jeg ved nok at en diesel for tidliger lade tryk og køre med knap så mange omdringer men der må da være andre grunde.
Lige som når man siger at en litter benzin ska ha en hvis mængde luft
Har man så de samme regler med en diesel.
Jeg håber at der er nogen der ka hjælpe for der stå en kasse øl på spil

Mvh Lars