Powerforum

Hvordan ville resultatet være, hvis man monteret en lambdasonde ud for hver udstødningsport, ca 10 cm fra topstykket...

Vil det være for varmt for sonden??


Målet var at køre med 4 lambdametre, for at afsløre hvis en dyse bliver træt eller hvis tilskudsdyserne til MF2'en måske ikke får fordelt deres del ligeligt til alle cylindrer.

Hvordan vil du logge fra alle 4 på én gang?

Mvh Lars

Jeg har længe kørt med et hjemmelavet lambdameter magen til det som Lasse har diagram til her på siden.. Sådan 4 ville jeg lave i stedet for et enkel. Nok bare med 3mm lysdioder så det ikke fylder så meget, når der skal sidde 40 lysdioder tæt sammen..

Iden ville være god nok, men chancen for at en dyse går i stykker før en af lambdaerne er nok ikke så store )

mvh Lasse

Joo, det kan man godt sige.. Men nu har jeg lige skiftet stempel i en kammarets motor.. 100% standard. Et hul på størrelse med en femmer... Det var dysen der var død.. Desuden får man jo afvide, hvis de to extra dyser ikke fordeler ordentligt, når den får ladetryk....

Tror du at de kan holde og virker ved den temperatur der så tæt på udstødningsporte?

normalt bruger man udstødning-temperatur følere til at se om hver enkelt cylinder kører ordentligt i blandingen og tændingen! lambda'erne vil jo fylde en hel del, og koste en bondegård!

Jo de ville holde, men som kim også skriver ville en temperatur føler være mere stabil/holdbar og give dig samme alarm

mvh Lasse

Hvor dyrt vil det være at lave sådan et system med temperatur følere og visere???