Powerforum

Nu skulle det være, dytten skal synes med turbo monteret :-O Alt dette er 100% checkket med færdelsstyrelsen, motorkontoret.

Dette viste sig dog efter en længere undersøgelse at være 100% umuligt, der er ingen muligheder for at få sin bil synet med bare et KN filter på ????
-----------------------------------------------------------------------------------
Har du en bil der er registreret 1 gang efter d. 1 april 1984 så er der intet at gøre, du skal kunne leverer dokumenation for at den ikke forurener mere end da den forlod fabrikken. Dette kræver en 11 timers simuleret kørsel på at laboriatorie i enten tyskland eller sverig, dette koster i omegnen af 20.000 - 30.000 kr

• (1) Ved 1. registrering af bil med motor med styret tænding (f.eks. benzin-
og gasmotor) og med tilladt totalvægt på ikke over 3500 kg skal bilen
overholde de grænser for
• a) udslip af kulilte, kulbrinter og kvælstofilter målt ved kørselsmåle-
metode svarende til koldstart i byområder med tæt trafik,
• b) kulilteindhold i udstødningsgassen målt ved tomgang, og
• c) udslip af kulbrinter fra krumtaphus, som er fastsat i ECE-regulativ
nr. 15-03 eller 15-04 (dvs. regulativ nr. 15 incl. 03 serie ændringer
eller incl. 04 serie ændringer) eller Rådets direktiv nr. 70/220/EØF
som ændret ved Rådets direktiv nr. 78/665/EØF.
• (2) For ibrugværende bil med motor med styret tænding gælder følgende:
• a) Kulilteindholdet i udstødningsgassen målt ved tomgang må ikke overstige
4,5 vol.% målt efter røgmålemetode I.
• b) Ved konstruktive ændringer af motor eller forureningsbegrænsende udstyr
på denne skal grænserne i pkt. (1) ovenfor overholdes.
• c) Bil med benzinmotor kan dog ændres til kombineret benzin- eller gasdrift,
uden at grænserne i pkt. (1) kræves opfyldt ved gasdrift.
• (3) Kulilteindholdet i fører- og passagerrum må ved almindelig kørsel ikke
overstige 0,010 vol.%.
-----------------------------------------------------------------------------------
Har du derimod en bil der er registreret 1 gang før d. 1 april 1984 så skal du overholde følgende krav.

• (1) For bil med benzinmotor med slagvolumen på mere end 0,8 l gælder,
at kulilteindholdet i udstødningsgassen målt ved tomgang ikke må
overstige 4,5 volumenprocent med tillæg af 1 vol.% for måleunøjagtighed
målt efter røgmålemetode I.
• (2) Bil må ikke være forsynet med anordning, der reducerer udstødnings-
gassens indhold af kulilte, hvis mængden af andre skadelige stoffer i
udstødningsgassen derved forøges.
• (3) Kulilteindholdet i fører- og passagerrum må ved almindelig kørsel ikke
overstige 0,010 vol.%

mvh Lasse

Det skal dog lige bemærkes at det er helt lovligt og accepteret af både færdelsstyrelsen, motorkontoret hvis du monteret et kit hvor der foreligger en godkendt forureningstest. Denne skal man dog kræve at få med når man køber et kit for ellers er det ikke en krone værd. Godkendelsen skal være foretaget i henhold til en af disse.
- ECE-regulativ nr. 15-03 eller 15-04
- Rådets direktiv nr. 70/220/EØF
- Rådets direktiv nr. 78/665/EØF.
- TUV sikkert også svenske godkendelser og flere (ikke 1005 sikker på disse)
mvh Lasse

ups....:-/
Og hvad gør du så med dit projekt
Mvh Johnny and

Jeg har en bil som er fra 83, vil det så sige at jeg burde kunne få synet den med eftermonteret turbo, da der jo ikke er de samme forureningskrav???

Mvh. Bay

Det er jo sygt!!! Og så har de ikke engang udstyr til at måle det her i landet:-(

Nye regler, TAK!!

Ja sur mås, min er fra 1 august 1984, det vil sige at den er 4 måneder for ung ???
Jeg har lige (i dag) købt en Ford Sierra 2.0 V6 fra Juni 1983, så den skal lige igennem syn med min nye motor, har snakket med synsfolkene helt i orden, den er næste synet på forhånd B-]

Jeg har også fået lavet det sidste, vandrøren fra vandpumpen i får lige et stemningsillede med.

http://www.powerpage.dk/upload/motor_05.jpg
http://www.powerpage.dk/upload/motor_08.jpg

Super cool Turbo du har siddende der.....Hvor har du dog fået fat i det vidunder:-D

Hov den glemte min signatur :-O


Peter
BMW 535i

Ja ik, med en lækker lille flange, fastboret und alles. Mangler lige og lave olie retur, men skal have bundkaret af den gamle motor først. Jeg går amok mandag i næste uge og triller forhåbentligt et par dage senere B-]

mvh Lasse

lækker projekt lasse hvad siger de ang bremsere(hva med din)??