Powerforum

Hejsa!

Jeg har i tankerne at tune min MINI...

Det er en 1000 A motor

Men vil gerne have en 1275 A+ I!

også vil jeg have den honet op til 1380 og så skal den have anden knast, ventiler og sådan noget med dem!

Og andre plejl stænger og cylinder.

Og til sidst vil jeg overveje at sætte en Turbo og måske en intercooler.

Men skal man så skifte krumtap?

Og kan jeg bruge den almindelige SU HS4 carb. ??


Jeg vil da gerne også have andre forslag!

Mvh. Emil Pedersen

HypHest har en bedre ide. Det ser meget overkommeligt ud. Jeg skulle ikke mene at SBI ville have noget at indvende.
http://www.sdsefi.com/features/june02mini.htmher

http://www.sdsefi.com/features/mini7.jpg

Det ser måske godt ud med sådan en Calibra i men det tror jeg næppe vil gå her hjemme!

Og den er sku også lidt for svær at sætte i... og hvad med bremser for jeg skal jo også stoppe den kæmpe motor igen ikke?

Det ser måske godt ud med sådan en Calibra i men det tror jeg næppe vil gå her hjemme!

Og den er sku også lidt for svær at sætte i... og hvad med bremser for jeg skal jo også stoppe den kæmpe motor igen ikke?

Der er plads til mere
Find en mg metro 1.3 turbo 1.0 kan ikke bores nok men kan bruge 1100 krumtap = 1.1
http://www.spagweb.com/v8mini/diary/2002_02.htm http://www.spagweb.com/v8mini/gallery/0 ... everse.jpg

Nej nej, i er HELT forkerte på den! Det eneste rigtige er da selvfølgelig
en 3,5 l V8 fra Rover. B-] Den kan hvertfald være i en Morris Minor Clubman,
så mon ikke der også er plads i Mascot'en? Se selv under linket på denne sidehttp://www.rover-v8.co.uk/feature.htm

http://geocities.com/jharkola/images/viku/rover_tn6.jpg

Nu må i virkelig undskylde men i burde sku da være på den lykkede!

Hvordan helvede vil i lægge sådan noget i?

Der er dårlig nok plads til 1000!!!

Og husk at vi bor i lorte landet danmark!

Jeg havde nu tænkt mig at bruge en MG Metro A+ motor!

Den skulle så bores til ca 1400ccm det skulle man kunne også nogle andre stempler og plejlstænger, jeg ved ikke rigtig med krumptappen...

Også skulle der monteres turbo på den...

Men kan man sætte en turbor på den standarde S.U. HS4 karburator??

Jeg kender til flere fra UK der har lavet C20XE tricket, men dog kun den ene med turbo....

Altså hvorfor ikke gøre det 100%? Find en synsbil og flyt rundt på pladerne. Så dyrt kan det ikke være at købe en ekstra Mini i nogenlunde synsklar stand.

Okay, her er er et lille opgraderings projekt der måske er lidt mere overkommeligt.


http://www.migweb.co.uk/forums/showthre ... light=mini

Her er linket til stage 1 begynder kittet..

http://www.migweb.co.uk/forums/showthre ... light=mini her