Powerforum

Hej. Har en 1jzgte nonvvti med en t3t4 turbo, som jeg havde startet op. Ville lige vende en tur i den for og se hvad den gav af ladetryk og viste på afr uret. Skød den af med hjulspin i 2 gear og den skød igennem udstødning. Den viste lige 12,3 på uret da den røg i 3. Koblede ud og sank farten men motor tog stadig omdrejninger. Nu hver gang den startes flyver den op i omdrejninger selvom gaspedal og tps sensor er fra. Der sidder en 1,2 bars fjeder i en 40mm wategate og fri gennemgang i 3 tommer.
nogle bud hvad der er galt/sket? Har prøvet og pille trykslanger af, som om turboen bare gå amok med ladetryk. den lugter ikke af olie bliver brændt af.

Utæt/revnet indsugnings manifold vil være mit bud på dit problem.

Så ud og tjek at alle slanger og evt følere på indsugningen sidder som de skal..
Dernæst demontage af indsugningen og tjek for revner i pakning og manifold..

Synes bare det lyder vildt at den lige skal være flækket. Det er først efter den fik lidt gas at det skete. Den hviner når du slukker for bilen og gasspjældet er lukket. Så kan man høre at den prøver og smide tryk ind et sted. Men må lige se efter revner og skudte pakninger.

Hvis motoren skyder tilbage kan der hurtigt ske ting og sager! Har været der!

En hurtig kontrol er at sætte hånden for indsugningen (efter turbo) så skal den gå ud. Hvis ikke har du fundet fejlen

Den skyder ikke tilbage i indsugningen. Har nu fundet fejlen, der var en dårlig pakning ved gaspjældet.