Powerforum

Jeg er lige ved at montere vandindsprøjtning på min gamle mazda, for at klemme de sidste HK ud af den gamle motor.

Jeg læste på Aquamist´s forum, at der var en der brugt sprinklervæske i stedet for vand/metanol.
Så jeg tænkte på at det var da et billigt anternativ. Da jeg har en 60 liter´s beholder fra dankemi til at stå i værkstedet.
Produkt data:
24 % ethanol
5% Glycol
2% tensider

Men jeg ville lige høre om der er nogen der har erfaring med dette eller har en mening om det??

Umiddelbart ville jeg ikke være så glad for at hælde i glycol i noget som er varmt.. Ved at folk med solfangerer har problemer med det hvis deres fanger er kommet til at koge, glycolen bliver vidstnok udfældet som noget klistret stads..

Jeg ved ikke om det har noget at sige på en motor, der er selvfølgelig flow på, hvor solfangerne er et lukket system. Måske fiser det bare hele vejen igennem systemet..

bjarne9800 skrev:Umiddelbart ville jeg ikke være så glad for at hælde i glycol i noget som er varmt.. Ved at folk med solfangerer har problemer med det hvis deres fanger er kommet til at koge, glycolen bliver vidstnok udfældet som noget klistret stads..

Jeg ved ikke om det har noget at sige på en motor, der er selvfølgelig flow på, hvor solfangerne er et lukket system. Måske fiser det bare hele vejen igennem systemet..

er de fleste kølevæsker ikke glykolbaserede ??

ved en dårlig toppakning ser man tit et meget rent forbrændingskammer uden nogen former for udfældning ??

hvis bare dysen/dyserne der skal pøse det ind kan klare vand/ethanol så ville jeg ikke bekymre mig det store

MVH Luske