Løftehøjder på knaster
: 06 mar 2010, 12:16
Hvis man får en 290graders knast i sin bil, som laves til at køre op imod 9000 omdrejninger, hvordan vil løftehøjden så have indvirkning?
Fx, 8,5mm løft, vil det ikke give mere nm, men færre top-hk, og fx 10mm løft giver så lavere lufthastighed ved lave omdr, altså mindre moment, men flere hk når vi begynder at ringe omdrejningerne ud?
Fx, 8,5mm løft, vil det ikke give mere nm, men færre top-hk, og fx 10mm løft giver så lavere lufthastighed ved lave omdr, altså mindre moment, men flere hk når vi begynder at ringe omdrejningerne ud?