Powerforum

jeg står med et lille probem .. er igang med og bygge min ke70 van om til og køre med blacktop motor med ca 200 suge hk.

jeg har tanken om og bygge den fra bladfjedre om til og køre med dæmper og fjeder. for og have lidt bedre muligheder for og styre højde og hårdhed.

det næste problem jeg lidt har er af jeg er lidt i tvivl om hvad gearkasse og bagtøj jeg kan bruge til det og hvad der kan holde havet lidt idien om af jeg kunne have brugt delene fra en ae86 til og bygge det med.

håber der er nogle af jer der kan hjælpe mig

hvis du skal lave de heste på den motor og sug... så får du mange omdrejninger. det bliver svært for en gammel og brugt gearkasse.
måske du skulle tænke på noget nyere?
moment får du til gengæld ikke meget af.
hvad med en 6trins HONDA?
MVH søren

jeg har vist alt det du skal bruge fra mit gamle opsæt:

Bell house som passer mellem 4A blok og supra W58 gearkasse 2500 kr

235 mm svinghjul med opstrammet kobling og fint nav 2500 kr

Supra W58 Gearkasse 2500 kr

AE86 bagtøj med originalt LSD spær,
med 4-link, panhard og krængnings stabilisator 3500 kr

kardan aksel lavet så den passer på KE70 1000 kr

Gearkasse ophæng lavet til W58 kasse på KE70 (Freebie ved køb)

kan måske også hjælpe dig til skarings dele til 4-link og fjederskåle

tag det hele for 10.000 kr

dertil skal du anskaffe en hoved og slave koblngs cylinder med rør og slange, samt en koblings pedal fra en AE86 eller endnu medre en AE70 / TE71






hvad med en 2½" udstødning i rustfri lavet til KE70 med 2 stk gnnemstrømningspotter (den forreste er væk) 2500 kr



dette opsæt har klaret mindst dobblet så mange hk som du sigter efter og over 9000 rpm

en original AE86 gearkasse er lavet til 65 hk (sidste KE70/AE70), og siden sat i en bil med 121 hk/140nm (AE86), den vil ikke holde til dit formål ret længe, og den største kobling der kan være i huset er på 200 mm.

bare spænd traileren efter, så er dine sorger hurtig løst


jeg bytter gerne med:
noget motorstyring,
ford 8,8" / 9" bagtøj,
fælge 8½-9x13" ET -10 -> +10 4x114,3 eller ET 30 -> 40 4x100

splynk hvor langt har den gearkasse gået ??..

og det var da lidt mange penge du skulle have for det ..

det er sgu da billigt..... altså hvis man regner sin timeløn til mere end 20kr! det er ikke dele du bare lige finder.
lige som du heller ikke lige finder 200 ærlige sugeheste i en 20V motor.
MVH søren der stadig synes du skulle overveje en mere moderne gearkasse.

iqs øhh hvad gearkasse havet du tænkt dig jeg skulle bruge fra en honda .. hm den trækker jo i røven..

bæveren skrev:iqs øhh hvad gearkasse havet du tænkt dig jeg skulle bruge fra en honda .. hm den trækker jo i røven..

s2000

en fra en baghjulstrækker... mærkeligt nok... hedder de ikke 2000 et eller andet? det er lavet tidligere i dk.
MVH søren

gearkassen har vel kørt mellem 100-150.000 km,,
tror jeg fik et tal da jeg købte den, men kan ikke huske det, jeg har kørt små
1000 km med den, og vel 50 starter.

hvis du syntes det er dyrt, skal du bare sætte en AE86 kasse på
jeg lover dig det ender med at blive dyrere ret hurtigt, for de kasser er "stinkende ringe" og bliver sværere og sværere at finde.

personligt syntes jeg det er billigt.
jeg havde klappet i mine små hænder vis nogen havde tilbudt mig en "plug ´n play løsning" da jeg gik igang
ifht. hvad jeg selv står overfor i bygge processen syntes jeg faktisk det her er peanuts

anyway, nu ved du at jeg har det, så må du sige til hvis det har interesse

det har selv sikkert lyst mere det med og finde de mønter der skal til ..

men skal snart til jylland og arbejde igen.. kunne være vi måske kunne finde ud af noget ..