Powerforum

hejsa

jeg har et problem med underlig styring i lange sving, eller rundkørsler...


bilen er utrolig let at dreje med i lange sving, og bliver så endnu lettere at dreje på et bestemt sted på rattet

bilen er en volvo 850r så den burde være lavet lidt til race fra fabrikken.


for øvrigt sejler den meget ved høj hastighed, når jeg trykker på bilen for at teste støddæmperene falder den hurtigt til ro, og virker rimelig hård. kontra fx, min kammerrats passat som er meget mere blød

et ord: Gummiophæng.

de foreste i bærearmene er skiftet til powerflex...

kan de bagerste resultere i at styrtøjet er underligt ved lav fart...

kan du nævne hvilke det kunne være??

ejnarmc skrev:de foreste i bærearmene er skiftet til powerflex...

kan de bagerste resultere i at styrtøjet er underligt ved lav fart...

kan du nævne hvilke det kunne være??

Generelt kan ødelagte gummiophæng medføre besynderlige kørselsegenskaber, men også en såkaldt racerundervogn. Lidt forkert justering, så er de typisk ringere end en std undervogn.

Men hvis ophængene er ok, så ville jeg se på sporingen, og derefter på en støddæmpertest.

det er den org. undervogn der sidder på..

det vil sige en 4 hjuls sporing (eller hvad det hedder) så kan problemet være løst..

hvis jeg køre ud af lige lade vej, er styringen utrolig let på ratte, som om den køre med cykeldæk

En 4 hjuls udmåling med justering kan godt løse problemet.
Men kontroller først alle bøsninger for slid. ellers er det spild af penge.

Ps en "R" model er ikke race.
men nærmere en gt-gti undervogn.

MVH

Morten