Powerforum

Har fået smidt sådan en i nakken af en jeg kender.

Den skal ha skiftet lejer.

Men er den overhovedet noget værd at sætte på sådan en AX GTi motor? eller er den ALT for stor?

Dumt spørgsmål men første gang jeg sådan rigtig roder med turbo´er

Ellers må jeg sælge den videre (hvis jeg kan) Der følger en Manifold med til en Nissan.

Kommer vist fra en Nissan Maskine.

JerrilD skrev:Har fået smidt sådan en i nakken af en jeg kender.

Den skal ha skiftet lejer.

Men er den overhovedet noget værd at sætte på sådan en AX GTi motor? eller er den ALT for stor?

Dumt spørgsmål men første gang jeg sådan rigtig roder med turbo´er

Ellers må jeg sælge den videre (hvis jeg kan) Der følger en Manifold med til en Nissan.

Kommer vist fra en Nissan Maskine.

Der kommer rigtig mange små dele der skal bruges ud over det , du skal regne en sjat penge af til projektet

Kan ikke finde noget ordentligt info på den mølle, der der ikke et part nr. på den

Ved godt det kommer til at koste lidt.

Men manifolden og turboen kommer fra en Nissan SR20DET motor.

JerrilD skrev:Ved godt det kommer til at koste lidt.

Men manifolden og turboen kommer fra en Nissan SR20DET motor.

Så er størrelsen vel ikke helt ved siden af

BANDIT skrev:

JerrilD skrev:Ved godt det kommer til at koste lidt.

Men manifolden og turboen kommer fra en Nissan SR20DET motor.

Så er størrelsen vel ikke helt ved siden af

Du vil mene den godt kan tilpasses en 1.4 gti TU motor?

Forventer ikke at få 200+ hk. Mere en 120-130-140 hk ud af det hvis det er muligt. Skal lige finde en doner motor til projektet heh