Powerforum

Min coupe har desværre lidt tædningsproblemer.
Når man skyder den lidt af og kører over 0,5 bar tryk kører den kun på 3 cyl. (kan man høre og mærke)
Når man kører normalt og stille og roligt er der intet problem, og bilen kører fejlfrit, derfor meget svært at fine fejlen
Tændrør skiftet ingen forskel.
Hvad kan det være?
tændkabler?
Tændspoler?
Tændnings moduler?

En af de 3 sidste muligheder, eller flere.
Start med det billigste.
Modulet er nok det sidste jeg ville mistænke.

MVH

Morten

Regner med at købe nye kabler så måjeg jo prøve spolerne bagefter...

Har du hævet dit ladetryk fornyligt???

Altså det er faktisk skruet ned grundet ombygning, har tidligere kørt 1,3 men kører kun 0,9 dog med større lader.
Det kom dog fra det ene øjeblink til det andet

Gå ud fra at din gnist bliver blæst ud og tag den derfra, du er selv inde på nogle af de ting der skal kontroleres, prøv evt. at bytte rundt på dine tændkabler for at se om den cyl. der sætter ud også flytter sig og måske det ikke ville være en tosset ide at tage en kompressionstest...

Det kunne godt tyde på kablerne, har selv prøvet noget lignende..

Testede diverse ting i dag og det var kablerne den var galt med

for ellers hvis du har samme weeber merelli tændingssystem som vi cosworth ejere, så er tændrørens "gab" et svagt punkt. vi skal som hovede religion køre 0,7 i elektrode afstand for at den ikke blæser gnisten ud ved lidt over std ladetryk (over 1bar)

møffe skrev:for ellers hvis du har samme weeber merelli tændingssystem som vi cosworth ejere, så er tændrørens "gab" et svagt punkt. vi skal som hovede religion køre 0,7 i elektrode afstand for at den ikke blæser gnisten ud ved lidt over std ladetryk (over 1bar)

Standart elektrode afstand på coupeen er 0,9 har skam virket fint pt