Powerforum

hej er ny her

jeg er den lykkelige ejer af en næsten rustfri T4, med en sløv 84 hk motor. Det er en vw 2.0 8v AAC motor med 84 hk multipoint insp.

Vil gerne ha turbo på da den køre kanon
havde forstillet mig omkring 140 hk 250 nm

mf2 og ladekøler

hvad skal til og hvad turbo og manifold ? ( passer den fra en aml 2,0 8v)



Mvh Søren

er ikke selv vw mand men hvad er forskellen på en 2,0 8v fra en passat og din motor?
Mener da sådan en fætter yder 115-130hk, hvis du kunne komme dertil var der ikke langt til 160 på tryk og et sundt moment.