Powerforum

Så er det lykkes at starte, men motoren går svingende op/ned i omdregninger, tændingen stemmer, den skyder ild hvis den er varm og soder tændrørne, den vil ikke over 5000 omdr.og hakker. Kan overnævnte skyldes for meget bensin? ER det muligt at reducere mængden uden at ændre mappen?

Kawasaki zzr 1100 turbo

du kan gå ind i req fuel under engine constants .. og ændre så den tror at den bruger størrere"erere" dysser end den egentlig gør.

Hvorfor vil du ikke ændre i mappet?
Daniel.