Powerforum

har set lidt bil programmer på disc , og der undre det mig lidt når de gamle pladesmede siger at eneste rigtige er at lukke en svejsesøm med bly ?? og min fætter som er udlært karetmager (dem er der sq langt imellem) siger at det eneste rigtige er tin ?? er det fordi at karosseritin indeholder ligesåmeget bly (?) og man derfor kalder det for blyfyldning ? eller hvordan ??

MVH Luske

Jeg mener at det karosseritin du køber idag stadig indeholder 30% bly, desuden har jeg ikke kunnet finde blystænger nogen steder, tror at det er blevet ulovligt i EU
Jeg har lige brugt tre stænger tin på min Rx-7, det er lige så nemt som bly.
Grunden til at man stadig kalder det for blyfyldning er vel at det er betegnelsen fra de gode gamle dage, hvor blydampe stadig var lovligt at indånde

Antennehul

ok så blev man da lidt klogere

MVH Luske

Hvor har du købt de tin stænger? Skal nemlig ha fat i nogle stykker.
Har bare ikke undersøgt hvor det kan købes

needspeed skrev:Hvor har du købt de tin stænger? Skal nemlig ha fat i nogle stykker.
Har bare ikke undersøgt hvor det kan købes

Hvor mange vil du have ??

needspeed skrev:Hvor har du købt de tin stænger? Skal nemlig ha fat i nogle stykker.
Har bare ikke undersøgt hvor det kan købes

Købte mine hos Auto-G i Randers, men Mekonomen har dem også.
30kroner stykket

prisen ligger på 63 kr pr. kg,

husk lige at i skal ha flusen også ellers kan det være lige meget..!

Jep eller loddevand!!

Beru Loddevand er mit weapon of choice, det er sgu noget nemmere end at arbejde med det der flux snask.

HUSK at vaske rester af loddevand af pladedelene, da de ellers VIL ruste der.