Powerforum

Ja folk kan sige de ikke dur, og er effektive nok.
Men nu har vi da en direkte sammenligning...
4AGE 16V med GT35R og 1,7 bar=465hk
Efter at Gt35R var stået af, skiftede han til en Super T70 som han kørte med på hans anden bil, resultalt 480,7 hk ved 1,7 bar....
Så de er nu effektive nok...
MVh Finn
PS. er sikker på der snart kommer film af rulning..

Gt35R holdt jo kun 130km med 1,7 bar, det er jo 100kr af km..
Tror T70 holder mindst lige så længe..

Det lyder sku godt, får jo og se med min inden længe..

to rul med 20min i mellem. to gange 480 EØF HK.... to gange 498DIN HK.... to gange 506hk uden korrektion. ladetryk målt til 1.8bar. fantastiske tal på så lille en motor, med forholdsvis alm. dele og lavt tryk. MVH søren

Martin er den også fra www.turbomotor.dk, det er den her...
MVh Finn

lqs skrev:to rul med 20min i mellem. to gange 480 EØF HK.... to gange 498DIN HK.... to gange 506hk uden korrektion. ladetryk målt til 1.8bar. fantastiske tal på så lille en motor, med forholdsvis alm. dele og lavt tryk. MVH søren

Ja de eneste tuningsdele i motor et par knaster...
Resten er orginale toyota dele..
Flotte tal, bliver spænende at se hvor meget tallet stiger med de andre knaster der skal i, og noget mere lade tryk...
Grænsen for hvor meget motor kan flowe må jo komme på et eller andet tidspunkt..

Finn Tolstrup Pedersen skrev:Martin er den også fra www.turbomotor.dk, det er den her...
MVh Finn

Ja det er den, og med 360`leje i..

Martin! skrev:

Finn Tolstrup Pedersen skrev:Martin er den også fra www.turbomotor.dk, det er den her...
MVh Finn

Ja det er den, og med 360`leje i..

Det er der i alle dem www.turbomotor.dk har

Finn Tolstrup Pedersen skrev:

Martin! skrev:

Finn Tolstrup Pedersen skrev:Martin er den også fra www.turbomotor.dk, det er den her...
MVh Finn

Ja det er den, og med 360`leje i..

Det er der i alle dem www.turbomotor.dk har

Ja sagde rene godt nok sidste gang jeg var der oppe..

Hvorfor stod den af ?[/img]