Powerforum

bil: fiat punto 55 1,1 (opboret gas spjæld)
tandrem står rigtig.

når bilen står i tomgang og man tramper pedalen hurtig i bund skyder den en enkelt gang op gennem indsugningen og er blevet langsommere til at tage omdrejninger.. for ikke at snakke om den er blevet langsommere på vejen også.?

som sagt står tandremmen rigtig... bør det nævnes at der sidder et opboret gasspjæld på den.
tændrørene virker en andelse hvide på den.

det er typisk kun når man virkelig bare tramper på pedalen.!
noget tænding måske ... nogle halv brændte indsugningsventiler der hænger lidt?

Jeg ville sige noget med mager blanding. Er benzin pumpe tryk eller kan den levere nok i mængde?

Hvis din bil har stået i tomgang i mellem 5-10 min, så bliver dine tændrør hvide, så du kan kun bruge dette trick hvis du slukker motoren når den har max hk.

Det er LANGT fra sundt for motoren, og anbefales ikke, men det den mest rigtige måde at gøre det på.

alt er standard på bilen bort set fra opboret gas spjæld..
hmm det problem jeg helst vil af med er at den skyder op af indsugningen, tyder på at tændrørene nogle gange antænder før TDC.

hælder oxo mest til rollaGTi's forklaring om for mager blanding , er den begyndt på det efter opboring af spjældhuset ?

MVH Luske

fraguzz skrev:alt er standard på bilen bort set fra opboret gas spjæld..
hmm det problem jeg helst vil af med er at den skyder op af indsugningen, tyder på at tændrørene nogle gange antænder før TDC.

Den skal helst tænde for TDC

Men jeg vil nu ikke mene det skulle være for mager blanding. For hvis din tænding og knaster står korrekt, så er indsugnings ventilen lukket når den antænder din blanding.

Hvornår begyndte den på det? Lige efter du fik opboret dit gasspjæld?
Og er den blevet chippet til den mængde luft den nu for? Eller er bilen med kabutator?
Er du helt sikker på at knaster og tænding står rigtigt?