Powerforum

jeg mangler lige lidt input fra pfofferne... jeg ved ikke rigtig om jeg skal holde de små kanter her til squish eller om jeg skal prioritere at fræse dem så ventilen flower bedre ... er det squish den vil lave på det lille område stort nok til at gøre en forskel, eller hvad? det skal siges at stemplerne er forhøjet i midten..

Slavteren skrev:... ]

Tror skisme lidt mere info vil gøre et evt. svar en hel del mere relevant.

som i det burde jeg nok ha undersøgt noget tidligere... motoren er en honda crx 1,6 16v zc motor. 286grders knaster, 42mm spjælde, banan osv. har desvære ikke fået sat mig ordenligt ind i squish, og jeg står og skal tage beslutningen.. topstykket er på vej til at blive rettet første gang, og når det er færdigt ( i morgen eftermiddag ) skal jeg i gang med at måle og beslutte hvad der skal lavesd ved det, hvor meget det skal endelig planes for at nå de 11,5 i kompr. jeg har besluttet mig for.

Et par billeder af stemplet, og lidt streger hvor du har planer om at fjerne materiale.
Vil jo være en begyndelse.
Selvom jeg har arbejdet med Honda i snart 15 år har jeg aldrig set en såddan motor med toppen afmonteret.

MVH

Morten

hehe, det tror da pokker med de reservedelspriser... her er et af stemplerne, MEGET dårligt... jeg ved der er bedre billeder af dem på nettet, men den side er nede, så smider den på så snart den kommer op igen..



og et hvor jeg har tegnet ca hvor jeg vil fjerne materiale. vis bamhjertighed, det er lavet på paint med skyhøj feber... men det skulle gerne gi en ide...



hvis ellers det kan svarre sig...

der var stemplet da!