Powerforum

Hvordan gør man det, kan man bruge en stålbørste eller hvordan?

har svaret på vagcars
http://www.vagcars.dk/forum/topic.asp?TOPIC_ID=128236

Hej.
Du kan rense din lambdasonde ved at pille den ud, spænde den op i en skruestik og brænde den ren med gas/ilt (evt. ukrudstbrænder )
Lad være med at varme den rødglødende. Bare varm den nok til at sod og snavs brænder væk.

Der findes så mange vidundermidler både gode og dårlige, men med denne metode er du sikker på den bliver ren. Det er også den billigste metode....

Mvh. Bay

Afmonter' en vakkumslange
Stop vakkumslange i colaflaske med postevand
Start motor
Giv gas således at motor ikke dør ud
Nyd røg/dampsløret som uden tvivl vil pisse din nabo af
Vent til 1/4 - ½ L. vand er konsumeret
Monter' vakkumslange.

Ventiler, styr, stempler( ) og lambda sonde er nu renere end før

Innovate skriver at deres WB sonde ikke må blive varmere end 500C.

Wanker skrev:Afmonter' en vakkumslange
Stop vakkumslange i colaflaske med postevand
Start motor
Giv gas således at motor ikke dør ud
Nyd røg/dampsløret som uden tvivl vil pisse din nabo af
Vent til 1/4 - ½ L. vand er konsumeret
Monter' vakkumslange.

Ventiler, styr, stempler( ) og lambda sonde er nu renere end før

Der er bare lige den hage ved den metode at lambdasensoren ikke har det så godt med vand. Så jo, den er ren, men det er lidt ligegyldigt når den ikke virker mere.....Især WB sensorer er helt hysteriske med vand, og af samme grund monteres de så kondens ikke kan ramme keramikelemenetet...

bay skrev:Hej.
Du kan rense din lambdasonde ved at pille den ud, spænde den op i en skruestik og brænde den ren med gas/ilt (evt. ukrudstbrænder )
Lad være med at varme den rødglødende. Bare varm den nok til at sod og snavs brænder væk.

Der findes så mange vidundermidler både gode og dårlige, men med denne metode er du sikker på den bliver ren. Det er også den billigste metode....

Mvh. Bay

Gas/ilt bliver nemt for varmt, hvis man ikke er ret dreven i brugen.

En simpel propangasbrænder kan gøre det mere skånsomt, men sensoren bliver meget nemt FOR varm, uanset metode.

Og så skal man lige tænke over hvad en universal sonde koster.
Og hvor mange l. benzin man kan få for de penge.

Byt til nyt det er nemmest, og hurtigst.
Og man har en sonde man ved der virker

MVh

Morten

HenrikGM skrev:

Wanker skrev:Afmonter' en vakkumslange
Stop vakkumslange i colaflaske med postevand
Start motor
Giv gas således at motor ikke dør ud
Nyd røg/dampsløret som uden tvivl vil pisse din nabo af
Vent til 1/4 - ½ L. vand er konsumeret
Monter' vakkumslange.

Ventiler, styr, stempler( ) og lambda sonde er nu renere end før

Der er bare lige den hage ved den metode at lambdasensoren ikke har det så godt med vand. Så jo, den er ren, men det er lidt ligegyldigt når den ikke virker mere.....Især WB sensorer er helt hysteriske med vand, og af samme grund monteres de så kondens ikke kan ramme keramikelemenetet...

var det ikke noget man gjorde tilbage i karburator tiden...
hvad vil katten sige til alt det skidt på en gang... man må bare håbe det ikke brænder fast hvis den er driftvarm