Powerforum

Jeg ved godt det måske ikke lige er forummet her, men her er i hvert fald nogen som forstå en mands forhold til sin bil.
Min bil er blevet stjålet fra min bopæl i Valby natten mellem torsdag og fredag

Bilen er en VW transporter (T3) fra '89 og er ret nem at genkende.
Den har Mercedes alufælge og på venstre side ca. midt på, er en ca. 50 cm. lodret lysegrå stribe fra "gulv til loft" se billeder.


Klik på billederne!

Pga. gennemstrømspotter larmer den også lidt

Den er blevet set kl. ca. 8 fredag morgen på Roskildevej ved Albertslund mod Taastrup. Det var ca 5 timer efter den blev stjålet...

Hvis nogen ser eller hører noget, så ring venligst til mig hurtigst muligt tak !

Mvh. Rasmus Sass - 26 14 08 84

BILEN ER FUNDET !!!!

Juuuhuuu, bilen er fundet på Carl Langes Vej i Valby, ca 1 km. fra hvor jeg bor, lige præcis der hvor min eftersøgning på cykel stoppede.

På baggrund af observationer jeg havde fået, var eftersøgningen koncentreret omkring Taastrup og omegn
Desværre (eller heldigvis) har den aldrig været i Taastrup, fordi inden den blev stjålet fyldte jeg den op med benzin og nulstillede triptælleren og da jeg fandt den igen, havde bilen ikke kørt mere med den tilsvarende afstand.

Bilen er i ok stand men bagruden er knust og radioen mangler.
Mærkeligt nok er hverken tændingslås er dørlås ødelagt .
Kan der være tale om et professionelt job ?

ALT surfudstyret og min værktøj er væk !

wbx manden skrev:Mærkeligt nok er hverken tændingslås er dørlås ødelagt .

Jeg har prøvet det samme med min tidligere Fiat Uno. I den var hverken dør- eller tændingslås brudt op. Jeg tror det handler om at i både dit og mit tilfælde er der tale om gamle biler med slidte og ugennemtænkte låsesystemer, der i dag er lette at omgå.

Jeg har på fornemmelsen, at det ikke er noget issue at åbne eller starte en så gammel bil, selv for en uprof.

Alle Opeler (op til '90) med dørlåse fra fødselen, kan åbnes med en skrue trækker uden at det kan ses... Og låsen virker bagefter...
Så der er nok mange gamle låse der kan åbnes på mange sjove måder...

Jeg har fundet ud af hvordan de kom ind i bilen.. Og det var ikke via låsene (som for øvrigt også er helt nye)
Det jeg har lidt svært ved at forstå er, hvordan har de fået startet den og slå ratlåsen fra, uden det overhoved kan ses eller mærkes

Nøjagtigt samme tanke havde jeg da jeg fandt min Uno igen. Der var ikke ødelagt noget.. det var som om tyven havde en nøgle.

Nu er en ratlås altså ikke det sværeste ved bil tyveri, i vært fald ikke på gamle biler, og gamle biler kræver som regelt kun 1 konstant ledning og en til starteren så køre den.

klyfax skrev:Nu er en ratlås altså ikke det sværeste ved bil tyveri, i vært fald ikke på gamle biler

Ratlås og tændingslås er en enhed..
Jeg er godt klar over det ikke er svært at bryde den op, men at låse den op, kræver vel special værktøj !?

Rat og tændingslås virker perfekt og der er ikke ødelagt noget.

Hmm ratlåsen pjeler at blive smadret, hvor gammel er din tændings boks? For den kan altså være så slidt at man bare skal smide en skruetrækker ned i den...

klyfax skrev:Hmm ratlåsen pjeler at blive smadret, hvor gammel er din tændings boks? For den kan altså være så slidt at man bare skal smide en skruetrækker ned i den...

Men det er den ikke

Jeg har 2 forskellige nøgler til bilen pga. benzin dækslet ikke har samme code, men hverken den eller en af de andre 2 VW nøgler jeg har, kan aktivere tændigslåsen..