Powerforum

Hej

Tænkte hvordan kan det være at der f.eks på en Nissan 200sx hvis man køre helt uden blow off af nogen grad. Stadig ville kunne høre at den dejlige lyd når man lyfter foden fra pedalen ?? Nu køre jeg så en gammel volvo 244 Turbo B21ET hvis jeg laver det samme altså køre uden nogen blow off. siger den intet ? hvordan kan det være ? Syntes måske også at lyden måske er bedere på japsere eller bare generalt nyere biler ?? håber i forstår spørgsmålet

Anders-S13 skrev:Hej

Tænkte hvordan kan det være at der f.eks på en Nissan 200sx hvis man køre helt uden blow off af nogen grad. Stadig ville kunne høre at den dejlige lyd når man lyfter foden fra pedalen ?? Nu køre jeg så en gammel volvo 244 Turbo B21ET hvis jeg laver det samme altså køre uden nogen blow off. siger den intet ? hvordan kan det være ? Syntes måske også at lyden måske er bedere på japsere eller bare generalt nyere biler ?? håber i forstår spørgsmålet

Er det ikke kompressoren der staller du her mener?

Din volvo har en ventil i gasspjældet der åbner v. for stor trykforskel.....derfor staller turboen ikke så nemt. Primitiv bypass....

Hvis du vil have en fed lyd, uden tanke for funktionen, så findes der jo BOV der kan klare det med lyden.

Hej

Hvis den ventil er i spjældet. vil det så ikke også ødelægge det tryk som skal bruges til en Blow off ? Syntes også lyden er en Bov lyder anderledes på min volvo og min nissan 200sx, med samme tryk og det er selvføldig samme ventil.