Powerforum

jeg er blevet nød til at skifte til et par gamle topstykker (uden bronce styr) og samtidig køre jeg med BB lambda, nu er det så at jeg spørger findes der noget blyerstatning som ikke skader min BB lambdasonde.

???????????????????
eller hvad gør man ????????????????

Fortsæt på ren blyfri.
Som jeg husker det er det ventilsæderne det går ud over.
Og ikke styrene der bliver smurt af motorolien.
Samme type top i en volvo holder til min. 20.000 km på ren blyfri.
Men her snakker vi self. kun 40 HK/l

MVH

Morten

Mener Shell tankstationerne har noget blyerstatning, som kan blandes i benzinen under tankning...
Ved ikke hvor længe motoren kan køre uden

FALFA skrev:jeg er blevet nød til at skifte til et par gamle topstykker (uden bronce styr) og samtidig køre jeg med BB lambda, nu er det så at jeg spørger findes der noget blyerstatning som ikke skader min BB lambdasonde.

???????????????????
eller hvad gør man ????????????????

Regn ikke med at en WB sensor bliver ret gammel med tilsætningsstoffer i bensinen.

Nej, der findes ingen blyerstatning der ikke skader sensoren.

de nyeste BOSCH sonder, er opgivet til at kunne holde flere hundrede timer til blybenzin. det er både utroligt og utroligt mange kilometer! særlig hvis man skruer sondern ud ved alm. kørsel. MVH. søren

Omvendt har sonden en så tilpas pris så det måske reelt ikke rigtigt betyder det vilde om den skulle finde på at stå af.

Bosch´s egne opgivelser omkring flere hundrede timers drift på blybensin tror jeg ikke omfatter voldfede blandingsforhold, men sensoren kan jo skiftes.....

Den holder ihvertfald fint til 2-3 timers indkøring med AFR omkring de 10,8 med 98oktan plus en pæn sjat "additiver".

Det største problem vil nok være at få den til at holde til cruise med lave EGT og fede blandinger på "additiveret" bensin...Men sensoren skal alligevel betragtes som en sliddel, såe....