hvilken indsprøjtnig er bedst til RST
: 09 jan 2006, 14:41
den nyere efi
XR3I indspjørtning
RS1600I indspjørtning
eller orginal indspjørtning
XR3I indspjørtning
RS1600I indspjørtning
eller orginal indspjørtning
Powerforum
Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
http://powerforum.dk/
hvilken indsprøjtnig er bedst til RST
Side 1 af 1
: 09 jan 2006, 16:34
Megasquirt?
: 09 jan 2006, 16:49
L8 fra en cossi....
hvor meget skyder du efter...
hvor meget skyder du efter...
: 09 jan 2006, 17:19
Escort 3 skrev:L8 fra en cossi....
hvor meget skyder du efter...
over 200 har også mf2
: 09 jan 2006, 17:28
Fiesta Turbo EEC-IV Efi OFAC kan bruges uden den store ombygning...
og er nærmest "bolt" on...cossie er super, men en stor ombygning, og et over kill
- MS - jae, giver jo mange muligheder og kan stilles efter det tryk der ønskes - "mikRST" herfra har en efi (E-DIS tænding) med MS og - virker tilsyneladende godt.. 
Ellers er den originale rst K-jetronic - med en tilskudsdyse, udemærket til +/- 200 HK - og vel nermest ens med xr3i/rs1600
og er nærmest "bolt" on...cossie er super, men en stor ombygning, og et over kill
- MS - jae, giver jo mange muligheder og kan stilles efter det tryk der ønskes - "mikRST" herfra har en efi (E-DIS tænding) med MS og - virker tilsyneladende godt..
Ellers er den originale rst K-jetronic - med en tilskudsdyse, udemærket til +/- 200 HK - og vel nermest ens med xr3i/rs1600
: 09 jan 2006, 17:34
har set det på "hansen turbo" og det virker sq det cossie sprøjt...
til +200 er det standard faktsik ok men en tilskudsdysse selvfølgeli, også en til at chippe den - der har forstand på det........ men vil også mene at man begynder at nærmere sig grænsen hvor det ikke er optilmalt længere. selvom der er nogen rst der yder noget mere kjet...
ang rs vs xr, er det vel nærmest bare inds. manifold der er forskel på i rs1600i og xr3i ?
til +200 er det standard faktsik ok men en tilskudsdysse selvfølgeli, også en til at chippe den - der har forstand på det........ men vil også mene at man begynder at nærmere sig grænsen hvor det ikke er optilmalt længere. selvom der er nogen rst der yder noget mere kjet...
ang rs vs xr, er det vel nærmest bare inds. manifold der er forskel på i rs1600i og xr3i ?
: 09 jan 2006, 17:45
hvor meget HK/NM har hansen efterhånden puttet en den stakkels blå rst?? 
- så den var ude at køre igen.. 
- så den var ude at køre igen.. : 09 jan 2006, 17:49
jeg ved ikke hvor meget den smider nu efter den er blevet lavet om igen...... 350 hk var da målet som jeg kunne forstå