Powerforum

Har jeg ret i at det er bedst med en udstødning med kun en dæmper fremfor en med to? Mener da der er mere flow i en med kun én.

Få fat i en Mongoose hvis du kan lide lidt larm, eller en Magnex hvis det ikke skal larme så meget.

yess...eller en "blueflame" (½ pris, samme larm) hos bluflameperformance som er ejet af Collins Perfromance Engineering ...som, alle ved.....laver mongoose...

Hvilken giver mest effekt på RST med 1.0 bar i tryk?

2½" - mongoose eller magnex...men det er ikke mere end 4-6 hk der er at hente på de potter (std.motor) - ....spørgsmålet er vel egentligt...hvordan skal din bil lyde... -

kun en dæmper fremfor en med to?

- mener nu ikke man kan få rst udstødninger med 2 dæmper ....originalt er der jo kun en...

Shelby 500 skrev:2½" - mongoose eller magnex...men det er ikke mere end 4-6 hk der er at hente på de potter (std.motor) - ....spørgsmålet er vel egentligt...hvordan skal din bil lyde... -

kun en dæmper fremfor en med to?

- mener nu ikke man kan få rst udstødninger med 2 dæmper ....originalt er der jo kun en...

På min sad der 2

en Rst S2 er født med 2,5" og 1 bagpotte...

hvis det er effekt i vil have så skal i pille den helt af.. jo mindre jo bedre når der er tale om trykladning..

man sætter kun potten på for at tage noget af støjen.. eller en tom pot for at give lidt lyd.. for møllen næsten tager al lyden..

Hmm den scorpion jeg havde på larmede rigeligt.. sagde helt anderledes end en mongoose.

Så man skal altså helst slet ikke have en dæmper på overhovedet? Larmer den så ike ad helvede til så?

det er ikke nødvendigt.. prøv dog at pille den af... og se hvor meget det er...