Powerforum

der er rigtig mange meninger om dette?? hvad mener i..

møllen skal kunne bruges til min rst 1,9 og måske senere til en 2,1L zetec

mit valg falder på en Garrett GT 2860 RS kugleleje turbo..
http://www.scanturbo.dk/garret_ballbearing.html
men ved ikke om den er for stor til min 1,9 eller for lille til min 2,1L

er der nogen der har nogen bedre forslag..

også med hensyn til pris..

eller hvis i har noget brugt der er lige så godt eller bedre??

Ja nu hvor det er dig og du ikke gerne skulle ende i hækken igen, tror jeg du skal sætte en T-15 på og nøjes med 0,05 bar i tryk

Hvis jeg var dig ville jeg vælge en Stage 3 T3, eller en T34 med .63 udstødning.

T28 er fin til 1.6......og nok også til 1.9'eren...men ville dog som casper forslår vælge en T34....især hvis du har planer om at bygge en 2.1 ZVH

ikke ZVH.. men en zetec..

kan i se det for jer.. når det står på bagsmækken:

2,1L 16V Zetec Turbo Nos


DET giver da lidt frygt...

tja 2860rs laderen laver 1,7 bar på min motor lars, positivt ladetryk fra ca 1600 omdr... så mon ikke også den er fin til... det er det bedste køb jeg NOGENSINDE har gjort

Minilars skrev:ikke ZVH.. men en zetec..

kan i se det for jer.. når det står på bagsmækken:

2,1L 16V Zetec Turbo Nos


DET giver da lidt frygt...

Ja frygt for at du ender i hækken igen

Danny Salling skrev:

Minilars skrev:ikke ZVH.. men en zetec..

kan i se det for jer.. når det står på bagsmækken:

2,1L 16V Zetec Turbo Nos


DET giver da lidt frygt...

Ja frygt for at du ender i hækken igen

Minilars skrev:2,1L 16V Zetec Turbo Nos

DET giver da lidt frygt...

Jeg ved ikke om frygt ligefrem vil være min første tanke. Til at starte med vil jeg nok grine af at ejeren tror at klistermærker gør sin bil hurtigere, og når den så bliver skudt af vil jeg ikke fatte hvad der sker