Side 1 af 1
Brug af oliekøler, hvornår?
: 26 jan 2005, 23:55
af Wisp
Hejsa, er lidt ny indefor tuning af motor, men man skal vel starte et sted
I hvilke tilfælde er der brug for oliekøler?
Hilsen Wisp
: 27 jan 2005, 00:53
af Carsten 205 GTI 1,9 T
Når olien bliver for varm
TT: Normalt sidder der en thermostat på en oliekøler, så den køler, når behovet er der..
: 27 jan 2005, 08:22
af Morten Lunde
Hej.
Jeg vil mene den vil være til nytte hvis man er typen der tit fyrer sin bil af uanset hvad effekt der ligger under hjelmen, men jo flere heste jo mere har man jo også lyst til at fyre den af, sådan har jeg det hvertfald
For jo flere omdrejninger jo mere varme.
Det kan være du vil i gang med et projekt da?
Mvh Morten
: 27 jan 2005, 09:55
af Gæst
Ja selvfølgelig er det når den bliver for varm
Er igang med et slag projekt... Men det er til en ældre bil.
En 998 ccm cooper motor, hvor toppen er boret op, dobbelt fjeder, dobbelt SU karbrator, banamanifold og skarpere knast.....
På sådan en Mini er gearkasseolien og motor olien den samme, så ved ikke om der kan opstå problemer der.....
Hilsen Wisp
: 27 jan 2005, 09:57
af Wisp
Glemte at logge ind.....
: 27 jan 2005, 18:48
af Lars E
Monter et olie termometer, så kan du om du har problemer.
Ved korte sprint og ligende er det ikke så viktigt, men ude på motorvejen med fuldgas på i en time, så vil det nok være en god idé, med noget ekstra køling, ikke bare af olien men også af vandet. Men monter temp. føler på olie og vand så kan du sove roligt.