Powerforum

Jeg har ladet mig fortælle at det lidt større spjældhus fra en Dynamic4 vil passe på min galant GTi - men er i tvivl om hvorvidt det er besværet værd? får man noget ud af at skifte spjældhuset - jeg har desværre ikke nogen tal på de 2.
Alt andet på bilen er standard.

ja dvs. der er remus udst. og kn filter, men det er ikke til andet end larm og brøl

swamp skrev:Jeg har ladet mig fortælle at det lidt større spjældhus fra en Dynamic4 vil passe på min galant GTi - men er i tvivl om hvorvidt det er besværet værd? får man noget ud af at skifte spjældhuset - jeg har desværre ikke nogen tal på de 2.
Alt andet på bilen er standard.

ja dvs. der er remus udst. og kn filter, men det er ikke til andet end larm og brøl

Det kommer sgu an på hvor optimalt dit sprøjt er i forvejen. På nogle biler er indsprøjtningen jo nærmest en flaskehals og der vil det klart give noget med et større spjældhus. Ved at på Opels 2,2 og 2,4 motorer er de droslet ned bla.a ved at Opel i sin tid monterede et ret lille spjældhus på 2,2´eren. Et større spjældhus fra en Senator 3,0 giver små 10hk. Så hvis det er noget i samme stil med din vil det da nok give noget.

Du vil altid få noget ud af at din motor har nemmere ved at trække vejret så du smider altså ikke penge ud til ingenting. Men jeg ville nok kombinere det med noget skarp knast eller lign..

mvh
Rubse