Powerforum

Ok... interresant Rene, det kunne være et OK projekt!

ATT: BBN...
Hejsa... Det er min kammerart der har købt det hjem fra USA. Han har købt det komplet! Det kan mand desverre ikke få mere, nu sender de kun de vigtigste komponenter ud og så må du selv ud og finde resten, men det skulle ikke være noget problem. Det kostede ham rundt regnet 1000kr med told!
Til vandtemp. har jeg brugt min orginale VW føler. Den har den samme ohm kurve som GM,
Til lufttemp. har jeg købt en føler hos US biler til 400kr. Den er fra en 4 cylinderet Astrovan. De er ikke solgt i europa...
Til gaspotmeter har jeg brugt et fra en 2.0 opel omega mener jeg dat var. Det vendte forkert til mit gasspjæld som også er fra en Opel. Dvs. at i tomgang viste den fuldgas. Så der har jeg lige måtte snyde lidt og vende det om!
Lamdasonde siger jo sig selv... Det er bare en almindelig!
Vi skal arbejde lidt på det her i weekenden... så må vi håbe at vi får det til at køre 100%!

v/h Christian.

Hej Havneren

Tak for det. Jeg havde tænkt mig at bygge det til et VW indsprøtningsanlæg, fra en polo 16V. Det er samme følere som dit så det skulle kunne virke. Jeg vil gerne høre mere om det når i kommer længere hen mod målet.

Venlig hilsen

BBN

Hej Henrik
Jo, det er version 1. Jeg har lige købt hus sammen med fruen, så derfor har en del projekter været lettere underdrejet.
Vi snakkes
Johnny_and:-))

kan det megasquirt styre en 6 cylindret motor

Ja, det kan den godt....

...o0 det lyder frækt med sådan et system... Tror lige at det vil passe fint på min 8 Cyl.. Men kan det styre 8 dyser??? :-O

Jep - det kan også styre 8 dyser:-P

Hmm.. jeg kan se at den nye version af kittet, koster ca. 50$ for Print, plus div dele. 15 $ for noget Relay ting... og 20$ for simulator enheden. Samlet 85$ minus forsendelse. Så evt 100$ samlet. Dvs at kittet koster ca. 700 kr, med den lave dollar kurs. Så mangler der selvfølgelige lige en masse små komponenter, men de kan jo skaffes via en alm. Elektronik forhandler. )

Kunne være ok at eksperimentere med. Så mangler jeg kun et hjemmebygget manifold og 8 Spjældhus, 8 Dyser og 2 fuelrails..

Det er ikke bygget til indsug uden fælles plenum men med rør mellem indsugningsrørene kan map sensoren komme til at virke ifølge en motorcykel ejer. Alternativet er at køre det som alpha n uden map sensor som er nødvendigt hvis man har en hidsig knast.
Her en volvo 240 med megasquirt
http://www.240glt.com/megasquirt/
En rochester som denne med tps skulle kunne bruges til megasquirt på en v8
http://duzy.8m.com/qjet.html
Uden diverse chokerspjæld er flowet sikkert 1000 cfm
Det startede iøvrigt som et billigt system til v8er derfor ingen tændingsstyring

HEY.... også mig også mig jeg er også meget interreseret i den der turbotimer:-)