Powerforum

kepsus skrev:Er der nogle af jer der har fået skrevet tillæg til jeres forsikring værdi/mer effekt

Jeg har fået indskrevet i min police at den er synet med eftermonteret turbo som konstruktiv ændring, og at det har en mere værdi på ca. 40.000 kr. dog er der ik skrevet noget om effekt...

HenrikGM skrev:

lqs skrev:konsekvenser...
POLITI ikke meget. ikke alvorligt.
SKAT. tænk dig om. ellers kan det blive dyrt.
FORSIKRING. informer dem. lav en skriftlig aftale med dem. ellers kan det blive rigtigt dyrt. læs umuligt at eje noget resten af livet!

mærkeligt nok er det altid politiet folk er bange for...'

MVH søren

Fin opsummering.

Jep, og til det vil jeg sige at SKAT i den henseende (trykladning) faktisk er det mindste af det hele. Indsend forespørgl(ER) = evt. flere scenarier. Husk det er som udgangspunkt gratis at fylde på (det er langt nemmere at tune gratis tryk end sugehk). Herefter modtager du bindende svar sålænge du holder dig til det du forespurgte om. Papiret opbevares hos dig og på motorkontoret (husk at du beholder originalen, man ved aldrig hvad de kan få smidt væk). Syn/politi er en bagatel økonomisk, men hovedpinen (støj, forurening, egnethed) for lovlig syn (helt anden længere ZZZzz historie mht. importerklæringer) og stort set umulig i dag (ikke for 5 år siden). Forsikringselskabet - det er den vigtigste af alle af de årsager som er nævnt af HGM/lqs.
Opsummeret er det opgaven, og reletivt enkelt (ikke nødvendigvis billigt), at forespørge og få bekræftelse hos SKAT og forsikring.

Tak for svaewnw indtil videre.. Jeg vil forhører mig fra forsikringen og vender tilbage..
Dem af jer der havdet noget fra told og skat må meet gerne attach det her.
Tak
/Kenneth

K-FINN skrev:

lqs skrev:

K-FINN skrev:"Hvis man har en turbobil, montere større lader, intercooler, åben filter osv på original blok og top.. "

Lige netop det, har told skat lavet bindende svar på, at det IKKE udløser ny afgift, altså ikke identitetskifte..

Med hensyn til forsikring, fortælle du selvfølgelig dem hvad du har lavet ved bilen, og betaler der efter...

Min celica med turbo var forsikret med eftermonteret turbo, dog kun op til 180hk, på min starlet stod der under bemærkninger, at bilen var med turbo.....

Skal dog ikke udtale mig om lige netop din forsikring vil det...

er det muligt at skanne det "bindende" svar ind? eller linke til et sted det er vist?
MVH søren der kæmper med listeloft

Ja finder den lige, jeg har ikke fået min egen kopi endnu, men mener han har lagt det på nettet...

noget nyt om papir med det bindende svar? dvs skanne ind/smide link...
i weekenden blev det så US folkenes tur til lidt opmærksomhed fra skat. detskal der nok komme lidt skriverier ud af!
MVH søren

lqs skrev:

K-FINN skrev:

lqs skrev:

K-FINN skrev:"Hvis man har en turbobil, montere større lader, intercooler, åben filter osv på original blok og top.. "

Lige netop det, har told skat lavet bindende svar på, at det IKKE udløser ny afgift, altså ikke identitetskifte..

Med hensyn til forsikring, fortælle du selvfølgelig dem hvad du har lavet ved bilen, og betaler der efter...

Min celica med turbo var forsikret med eftermonteret turbo, dog kun op til 180hk, på min starlet stod der under bemærkninger, at bilen var med turbo.....

Skal dog ikke udtale mig om lige netop din forsikring vil det...

er det muligt at skanne det "bindende" svar ind? eller linke til et sted det er vist?
MVH søren der kæmper med listeloft

Ja finder den lige, jeg har ikke fået min egen kopi endnu, men mener han har lagt det på nettet...

noget nyt om papir med det bindende svar? dvs skanne ind/smide link...
i weekenden blev det så US folkenes tur til lidt opmærksomhed fra skat. detskal der nok komme lidt skriverier ud af!
MVH søren

Det var vel egentlig også på tide.

Får ham lige til og scanne den, og sende den til mig...

i weekenden blev det så US folkenes tur til lidt opmærksomhed fra skat. detskal der nok komme lidt skriverier ud af!
MVH søren[/quote]

Hvad er der sket søren

Jeg har et bindede svar fra T&S på, at min bil med eftermonteret turbo, ikke udløser ny afgift. Da svaret er sendt som en PDF jeg ikke kan redigere i, er jeg ikke interesseret i, at den skal offentliggøres, så nysgerrige fuldmægtige kan stikke næsen i den. Men jeg vil gerne sende en kopi til en email, imod en garanti på, at den ikke sendes videre i uredigeret tilstand.

Jeg kan sagtens redigere en pdf fil, så du fjerne det du ikke vil ha vist..
Jeg vil da gerne havde den fil, men syntes hvis muligt at så mange som mulig skal kunne få gavn af de informationer..

/Kepsus

Svend Mopede skrev:Jeg har et bindede svar fra T&S på, at min bil med eftermonteret turbo, ikke udløser ny afgift. Da svaret er sendt som en PDF jeg ikke kan redigere i, er jeg ikke interesseret i, at den skal offentliggøres, så nysgerrige fuldmægtige kan stikke næsen i den. Men jeg vil gerne sende en kopi til en email, imod en garanti på, at den ikke sendes videre i uredigeret tilstand.

Hehe det lyder da meget interessant, at det ikke udløser afgift...
Den tror jeg der er mange der gerne vil have en kopi af, incl mig selv...

K-FINN skrev:

Svend Mopede skrev:Jeg har et bindede svar fra T&S på, at min bil med eftermonteret turbo, ikke udløser ny afgift. Da svaret er sendt som en PDF jeg ikke kan redigere i, er jeg ikke interesseret i, at den skal offentliggøres, så nysgerrige fuldmægtige kan stikke næsen i den. Men jeg vil gerne sende en kopi til en email, imod en garanti på, at den ikke sendes videre i uredigeret tilstand.

Hehe det lyder da meget interessant, at det ikke udløser afgift...
Den tror jeg der er mange der gerne vil have en kopi af, incl mig selv...

Det er egentlig meget nemt og taknemligt -> send selv ansøgningen.

Har du bil hvor der ikke er "større brødre" som er født trykladet, ja så fyld alt hvad du vil i motorrummet af turbo, intercooler, programerbar motorstyring, oliekøler, manifolde, tykkere toppakning mv....MEN lad være med at ændre på motorens indvendige komponenter. Og ja, det giver ingen afgift!!!! Så har du selv papireret. Hvor svært kan det være??

Alternativt så send to ansøgninger en du ved er gratis (ovennævnte) og en med ændrede indvendige komponenter og få beløbet herfor.

Og vi husker lige IGEN at dette intet har at gøre med godkendelsen for forurening, støj og stabilitet. Det klarer kun frisag på de økonomiske pisk, foruden forsikringen. Og nåja så den ene halvdel i synshallen. Den anden halvdel vedr. importørerklæringer på støj, stabilitet og forurening er et vanskeligt kapitel som desværre for nogle bilimportører (f.eks. peugeot) meget forudsigeligt blev lukket land efter nogen, og bestemt i god tro, valgte at uploade dem til fri download (hvorved folk i ond tro / snyltere = klippe-klister = opdaget hurtigt = hovsa, kollektivt ingen kager længere!!). Så beder man IMO om at få lukket for det varme vand promte! Jeg nåede heldigvis at få min.

Så lad være med at uploade hverken bindende svar fra SKAT eller importørerklaringer til download som i BEGGE tilfælde har specifik stelnr. tilknyttet. De kan ikke bruges til andet end indspiration til "klippe-klistre".
Dem der er interesseret - send jeres egne ansøgninger...hvor svært kan det være??