Powerforum

det ville blive et "quiet show" hvis det var

Captain Slow skrev:damn hvor er alting nemt når man har en Sierra

den kan skam også købes orginalt med en v8.

dem er der ikke mange af og de har en lang rejse bag sig, hvis du finder nogen på vore bredegrader...

Yugo Turbo skrev:dem er der ikke mange af og de har en lang rejse bag sig, hvis du finder nogen på vore bredegrader...

250 stk på verdensplan hvis jeg ikke husker forkert. der er et par stykker der er endt i UK.

Der skulle også køre en V8 Scorpio rundt som ikke er ombygget men født sådan...

Men det har jo som sådan ikke noget at gøre med reglementet, så udover drukrelateret, forædninger m.m. hvad har vi så på programmet af "problemer" på tolkning af reglerne?

Ravnen skrev:Der skulle også køre en V8 Scorpio rundt som ikke er ombygget men født sådan...

Men det har jo som sådan ikke noget at gøre med reglementet, så udover drukrelateret, forædninger m.m. hvad har vi så på programmet af "problemer" på tolkning af reglerne?

det er Jan "wattis" selzer scorpio. han er medlem af fkd. hans er den orginale og eneste som er fabrik bygget så vidt jeg husker. med en 5 v8 http://www.scorpiov8.dk/historien.htm

Hvis man nu køber en bil ect en ford taunus tuner den til den faktisk ikke er lovlig at køre med på vejen. og holder sig over de 12 sek?

Hvilken klasse skal man så vælge?

Har ikke rigtig fulgt med i den lange tråd.....

street klassen hvis du tør, der kan jo være nogen der kigger dig overskulderen ( dhb 2009 )

m power skrev:street klassen hvis du tør, der kan jo være nogen der kigger dig overskulderen ( dhb 2009 )

Hvad hvis man vælger og køre uden plader?

JerrilD skrev:

m power skrev:street klassen hvis du tør, der kan jo være nogen der kigger dig overskulderen ( dhb 2009 )

Hvad hvis man vælger og køre uden plader?

så hedder det outlaw