Powerforum

Kan sådan en wannabe vw der ikke chippes til at forstå overtryk?

Jeg vil foreslå du ringer et smut til rh-motorsport og hører dem

måske... det er en BBZ motor der sidder i den. Samme motor som sidder i en polo 4...

men nogle som har erfaring med at tilslutte et tilskudssystem til sådan en motor ?

var det ikke en ide at undersøge om den originale styring kan chippes og så bare bruge den ?? der skal alligevel moddes i den for at fjerne fuelcut når den ser tryk

MVH Luske

jo, men skal også have min tænding på plads... kan de også gøres med en chip ?

Lasse H. Jensen skrev:jo, men skal også have min tænding på plads... kan de også gøres med en chip ?

Umiddelbart ja, lur mig om ikke også boksen styrer tændingen

okay.. så er det vel det jeg gør..

Ring til dem og spørg, jeg vil næsten tro han kan svare dig på det

ja, det ville nok være det nemmeste..

hej,

jeg har tænkt på at få monteret denne map sensor.

http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... ItemID=156

er det så stadig nødvendigt at få chippet motorstyringen ?

jeg har fået afvide af en vw mekaniker, at min motorstyring nok skulle kunne tilpasse tændingen efter turboen.

Lasse H. Jensen skrev:hej,

jeg har tænkt på at få monteret denne map sensor.

http://webshop.nordicturbo.dk/products/ ... ItemID=156

er det så stadig nødvendigt at få chippet motorstyringen ?

ja
en mapsensor er kun til at måle manifoldstrykket med , den måling skal stadig bearbejdes ad motorstyringen

Lasse H. Jensen skrev: jeg har fået afvide af en vw mekaniker, at min motorstyring nok skulle kunne tilpasse tændingen efter turboen.

det kan umuligt være sandt , men der er nok nogle der kan uddybe det lidt da jeg lige er lidt i tvivl om hvordan den styring er skruet sammen

MVH Luske