Powerforum

Tror faktisk mange af dem der laver turbo'er i kina levere til store kunder.
Det katalog jeg har set har over 1200 forskellige turbo'er på deres program, levere sikkert til forskellige mærker, og så har de deres egen mærke.

Hvis man feks ber dem lave et special produkt, er det billigere hvis de også må sælge det, kan det mon ske det er sådan ved alle varer?

Ravnen skrev:

Havneren skrev:Baaahhhh... Der er fri konkurence og det er en super god ting!

Personligt er jeg ikke bange for kina produkter - Har kun gode erfaringer!

Nu er det bare ikke den frie konkurence vi diskuterer her Havner, men holdninger, noget som finn stadig ikke har svaret mig på..

og din lettere ignorante kommentar bekræfter mig bare i alt hvad jeg har prøvet at foklare i denne tråd, så tak for hjælpen..

Er klar over det er holdningen du langer ud efter - Læste jo rent faktisk noget af nogle af dine indlæg, men så blev jeg træt af det .

"og din lettere ignorante kommentar bekræfter mig bare i alt hvad jeg har prøvet at foklare i denne tråd, så tak for hjælpen.."

Med den kommentar er det da vidst ikke kun mig der er lettere ignorant hva! HAHA...

Finn T Pedersen skrev:Jamen lad os da alle tage hinanden i hånden, og gå ud og red verden.

Om hvem der kopierede hvem først mener jeg i høj grad har med denn diskution at gøre, da går du mange år tilbage, der kopierede japanere på livet løs.Nu bliver de selv kopieret, altså tingene skifter lidt rundt...
Div. bilmærker kopiere hinanden, tøj,sko,tasker, ja you name it, nu er det så kina i stor stil.

Jeg vil også gerne leve i den perfekte verden, men det tror jeg aldrig jeg kommer til, og i mellemtiden køber jeg de vare jeg syntes er billig..

Nu er jeg så også i tvivl om om div turbo'er er det man kalder en kopi, klart hvis der er garret skilt på, men de noname turbo'er, er vel ikke mere kopi vare end når thansen sælger en uorginal forskærm, og det er altså ikke ulovligt.

Jeg mener ikke at jeg har givet udtryk for at vi skal redde verden, det jeg spørger om er; hvem skal betale for udviklingen af de stumper du så gerne vil have, når du ikke selv vil?

Og skal vi stadig hade tyskere fordi Hitler var et dumt svin?

Jeg forholder mig til om varen er en kopivare på bekostning af leverandøren, er den det, så har jeg et problem og det har du så åbenbart ikke, det var bare det jeg skulle have bekræftet..

Jamen er en noname en kopi vare på bekostning af en anden.
Hvis ja, så har thansen, merconomen,meca squ et problem...

Jeg mener helt sikkert også det er træde over stregen når de sælger med orginal skilt på, og "snyder" kunder til og tro det er ægte...

Finn T Pedersen skrev:Jamen er en noname en kopi vare på bekostning af en anden.
Hvis ja, så har thansen, merconomen,meca squ et problem...

Jeg mener helt sikkert også det er træde over stregen når de sælger med orginal skilt på, og "snyder" kunder til og tro det er ægte...

jeg mener at hvis en vare er en nøjagtig kopi af originalen og leverandøren har et problem med det, så har jeg et problem...
Det er jo ikke kun et spørgsmål om du som forbruger bliver snydt men også om leverandøren bliver snydt.

Desuden er det normalt at efter en periode holder leverandøren op med at producere en given vare, for at andre "kan komme til" det har jeg ikke noget problem med..

Ravnen skrev:

Finn T Pedersen skrev:Jamen er en noname en kopi vare på bekostning af en anden.
Hvis ja, så har thansen, merconomen,meca squ et problem...

Jeg mener helt sikkert også det er træde over stregen når de sælger med orginal skilt på, og "snyder" kunder til og tro det er ægte...

jeg mener at hvis en vare er en nøjagtig kopi af originalen og leverandøren har et problem med det, så har jeg et problem...
Det er jo ikke kun et spørgsmål om du som forbruger bliver snydt men også om leverandøren bliver snydt.

Desuden er det normalt at efter en periode holder leverandøren op med at producere en given vare, for at andre "kan komme til" det har jeg ikke noget problem med..

Jeg kan købe den samme reservedel både ved toyota og meca, forskellen er at der står ikke toyota i delen fra meca...

De turbo'er (bare for tage noget) dem står der ikke noget på, nogen står der xs-power på, da de køber MANGE turbo'er, så kan man få navn i ens turbo.
Tror ikke de er i konflikt med nogen lovgivning, hvis det var det, tror jeg div firmaer i DK der sælger mærke turbo'er ville smide en retsag i hovedet på dem.Men kan tage fejl.

Finn T Pedersen skrev:

Ravnen skrev:

Finn T Pedersen skrev:Jamen er en noname en kopi vare på bekostning af en anden.
Hvis ja, så har thansen, merconomen,meca squ et problem...

Jeg mener helt sikkert også det er træde over stregen når de sælger med orginal skilt på, og "snyder" kunder til og tro det er ægte...

jeg mener at hvis en vare er en nøjagtig kopi af originalen og leverandøren har et problem med det, så har jeg et problem...
Det er jo ikke kun et spørgsmål om du som forbruger bliver snydt men også om leverandøren bliver snydt.

Desuden er det normalt at efter en periode holder leverandøren op med at producere en given vare, for at andre "kan komme til" det har jeg ikke noget problem med..

Jeg kan købe den samme reservedel både ved toyota og meca, forskellen er at der står ikke toyota i delen fra meca...

De turbo'er (bare for tage noget) dem står der ikke noget på, nogen står der xs-power på, da de køber MANGE turbo'er, så kan man få navn i ens turbo.
Tror ikke de er i konflikt med nogen lovgivning, hvis det var det, tror jeg div firmaer i DK der sælger mærke turbo'er ville smide en retsag i hovedet på dem.Men kan tage fejl.

Nu er det nok ikke så nemt at komme efter en kopi fabrik i kina, det kræver jo ligesom at den kinesiske regering gør noget ved problemet, og det tvivler jeg på de gør..

Ved du om toyota har et problem med Meca, det tror jeg ikke, ikke når det drejer sig om sliddele, de afskriver sig bare alt ansvar.

Ravnen skrev:

Finn T Pedersen skrev:

Ravnen skrev:

Finn T Pedersen skrev:Jamen er en noname en kopi vare på bekostning af en anden.
Hvis ja, så har thansen, merconomen,meca squ et problem...

Jeg mener helt sikkert også det er træde over stregen når de sælger med orginal skilt på, og "snyder" kunder til og tro det er ægte...

jeg mener at hvis en vare er en nøjagtig kopi af originalen og leverandøren har et problem med det, så har jeg et problem...
Det er jo ikke kun et spørgsmål om du som forbruger bliver snydt men også om leverandøren bliver snydt.

Desuden er det normalt at efter en periode holder leverandøren op med at producere en given vare, for at andre "kan komme til" det har jeg ikke noget problem med..

Jeg kan købe den samme reservedel både ved toyota og meca, forskellen er at der står ikke toyota i delen fra meca...

De turbo'er (bare for tage noget) dem står der ikke noget på, nogen står der xs-power på, da de køber MANGE turbo'er, så kan man få navn i ens turbo.
Tror ikke de er i konflikt med nogen lovgivning, hvis det var det, tror jeg div firmaer i DK der sælger mærke turbo'er ville smide en retsag i hovedet på dem.Men kan tage fejl.

Nu er det nok ikke så nemt at komme efter en kopi fabrik i kina, det kræver jo ligesom at den kinesiske regering gør noget ved problemet, og det tvivler jeg på de gør..

Ved du om toyota har et problem med Meca, det tror jeg ikke, ikke når det drejer sig om sliddele, de afskriver sig bare alt ansvar.

Nej men man kan komme efter en en dansk tuningsfirma der sælger ulovlige kopivare, det har vi set med tøj...

Ravnen, jeg er enig i mange af dine synspunkter, og har også kun originale varer på min SEAT, dvs. Garrett, Tial, ATP osv. Alle produkter som er originale, god kvalitet, udviklet i vesten og med stadig vestlig kvalitetskontrol, på trods af at de sikkert bliver produceret i Kina. Nok om det.
Det jeg ikke kan forstå er, at du vælger at kalde det "MegaSquirt sekten". Ja, MegaSquirt er et prisbilligt alternativ, med en kvalitet der matcher de fleste styringer. Der kan det samme som de fleste dyere styringer. Men jeg tror ikke der findes mange megasquirt bokse her i DK der er loddet sammen i Kina. MegaSquirt har intet med kopi-varer eller efterligninger at gøre. Synes hellere du skulle kalde det "XS-Power sekten" eller "Kina Knald sekten" hvis det skal være korrekt.

Nu er Danmark jo nok ikke så interesant set ud fra en evt. leverandørs side pga. tuningmarkedets størrelse, det de mister i forhold til en evt. retsag hænger vel ikke sammen, danskere er fra statens side vokset op med at alt skal købes i billigvarehuse incl. de ens jogginsæt, og hvis man skal have det sjovt så skal pengene dertil hentes sort ellers kommer skatten og tager dem, kvalitet er en by i Rusland, hvem gider at investere i og gøre en indsats i et sådan land, man er jo bare en idiot når man påpeger at der måske er noget vi lige burde tale sammen om..