Powerforum

lqs skrev:netop fået at vide at JOHN 100KG OLESEN er død.
en stor mand på alle måder. R.I.P.
mine tanker går til de efterladte. søren

Der kan skrives i kondolence tråden ovre på www.legal-streetrace.dk

/Hartvig

arh, nu kan jeg se at man pludselig skal have 2 forlygter på modsat 1 som før revisionen af reglementet

ak, man kan da heller ikke bygge ud fra noget som helst,

min turbo ligger der nu, og den er lagt der fordi reglementet gav mulighed for at droppe den ene forlygte. i outlaw klassen

så nu er jeg nød til at have en klokke klar defination på hvad en forlygte er ?

for den kan bare ikke være der i sin komplette form længere. der skal luft ind der.

skal det være bilen originale forlygter, eller må jeg droppe dem og sætte 2 projektører eller andet på kofangeren, de skal jo ikke være funktions dygtige alligevel.

der er altså rigtig rigtig mange biler der tager luft ind hvor forlygten er monteret. hvofor må de nu ikke være med længere ?

sorry, men er sgu ved at være træt af at prøve at rette til efter regler, der bare blir ændret

Captain Slow skrev: sorry, men er sgu ved at være træt af at prøve at rette til efter regler, der bare blir ændret

Trøst dig med at det er værre når arrangøren retter på reglerne på dagen, og/eller vælger at nogen af dem ikke skal overholdes.
Når det nu er kørerforeningen der har lavet reglerne, så må man hellere leve med lidt ændringer, og så få den luksus at de regler faktisk er dem der skal overholdes på dagen. Time will tell.
(hvis det ikke er sådan så bliver du nok lidt pissed på dagen hvis reglementet bliver dispenceret til din ulempe)

tjae, jeg har efter bedste evne bygget efter det udstedte reglement, og laver ikke om på det. det er hele rørføringen samt manifolde der er skrot.
så må lygten sgu bare falde ud ved et uheld "på dagen"

om det så ender med at min "ellert" skal smides op den syge klasse, ja så er det jo bare ærgeligt.

breakout på 8,5 i outlaw er alligel FUBAR

må man godt køre med faldskærm i outlaw,,,er det "street apperance" ?

trænger til at rase ud, og er slet ikke færdig endnu

Captain Slow skrev: må man godt køre med faldskærm i outlaw,,,er det "street apperance" ?

Nej men det er sikkerhed...

Og med hensyn til dine forlygter så æd en tudekiks... det lyder jo næsten som om du skal til at lave hele bilen om fra bunden af!?

...et lille hint: lad glasset sidde og fjern parabolen der hvor den er i vejen for din rørføring...

lygten er ikke i vejen for turboen, den er i vejen for at luften kan komme ind til turboen

og well, ja, jeg skal lave al rørføring om.
faktisk tror jeg ikke engang problemet kan løses. fordi der er ikke nogen steder der kan kommer luft ind
der skal luft ind ved lygten, det kan ikke være andereledes.

men igen,, hvad er definationen på en forlygte,,

er det en lygte der sidder i for,,,for så sætter jeg bare en lygte et andet sted, så bilen stadig har 2 forlygter.

der står intet i reglementet om at lygter skal sidde på den originale position ,

den kan også få lov at sidde som den sidder, bare uden glas og meget af parabolen
dvs der er stadig en forlygte, der er bare ingen glas

Ravnen skrev:

Captain Slow skrev: må man godt køre med faldskærm i outlaw,,,er det "street apperance" ?

Nej men det er sikkerhed...

Og med hensyn til dine forlygter så æd en tudekiks... det lyder jo næsten som om du skal til at lave hele bilen om fra bunden af!?

...et lille hint: lad glasset sidde og fjern parabolen der hvor den er i vejen for din rørføring...

et lille hint... der står ikke noget om at faldskærm skal være den og den størrelse eller type, eller kunne virke til en effektiv opbremsning. en gåtur den første januar vil sikkert gøre det muligt at finde noget fra en faldskærmsraket! det kan du så medbringe i raserbilen..sikkerhed?
godkendelse på dagen af sådan noget? glem det!
det bliver der slet ikke tid til. hvor mange ved hvordan man pakker en bremseskærm?
ang dit problem.. så har du ikke noget. PT vel at mærke. der står intet i regler andet end der skal være to lygter. ergo er alle dine egne forslag gangbare.
MVH søren

Søren, jeg syntes ikke at dit flueknepperi er ikke særligt konstruktivt og det er enerverende at debatten hele tiden skal ned på det plan.

Heldigvis så har vi nogle kompetente synsfolk der, når tid er, kan skære igennem over for kørere der bevidst vil prøve at fejlfortolke og sabotere reglementet.

Vi hverken kan eller vil gå mere i detaljer, fat det dog!

innoverende ?

hvordan er det fornyende for debatten ?

måske man liiige skal stikke i fingeren i jorden ang. brug af fine ord, om ikke andet så indtil man kender betydningen af dem

Søren:
hvis du læser det reviderede reglement, så er et ændret fra 1 forlygte til 2 forlygter.

(det skal dog siges at i 1. reglement hed det look alikes, men her på siden er forklaringen ang klasse opdeling skrevet så 1 lygte er nok)

hvad årsagen er skal jeg lade være usagt, for det kom som et lyn fra en klar himmel

hvis man ikke vil gå i detaljer kan man kun refere til det udstukne som siger:

For- og baglygter skal være monteret, men de behøver ikke være virksomme

der står ikke hvor de skal være monteret,
så i min bog er lygter monteret i for = forlygter

vil man ikke specificere hvad man mener, må man jo godkende det der kommer der overholder det skrevne ord.

beklager dette er nødvendigt, jeg spørger kun for at kunne overholde reglementet, og mener virkelig jeg gør mit bedste for det.
når et problem opstår prøver jeg at løse det, i dette tilfælde spørger jeg til specifikke regler eller uddybning af eksisterende.
FØR jeg "sætter en nefalygte fast på min kofanger med gaffa tape".

det kan sgu da ikke være så svært at fatte