: 29 jul 2008, 09:11
Nu har jeg læst med fra sidelinjen i noget tid og føler at det er på tid at tage bladet fra munden…
Selvom jeg ledte efter denne dementi fra Formand Morten Bach Andersen, så havde jeg sku lidt svært ved at finde den, dem der ikke leder ser den i hvert fald ikke, den DASU formand er en luskefis, den eneste grund til at han skriver denne berigtigelse er at han har en dårlig sag skulle denne Hartvig vælge gå til Advokat, og hvad med alle de andre usandheder, skal de stå uimodsagt eller er det på tide at gå til modangreb, ammunitionen er der allerede, da der er masser af sikkerhedsbrister samt mange besynderlige dispensationer ved DASU arrangementer lige til at tage fat på, det er nok at læse Autosport hvor det vrimler med modsætninger, f.eks. hvordan kan man lægge ud, til et løb, med at give bøder for manglende/defekt/udløbet personlig sikkerhedsudstyr for derefter at give kørerne lov til køre videre bagefter uden først at rette op på disse sikkerhedsbrister?, eller hvordan kan en kører med en rygskade køre et 1000 meter Dragrace i en GP2 racer? Og det i samme udgave hvor man angriber ikke DASU arrangører for ikke at tage sikkerhed seriøst!?
Ydermere tror jeg ikke en fløjtende skid på DASU’s lige pludselige interesse i Streetrace folkene, Streetrace har været en torn i øjet på etaten i 20 år eller mere, hvordan er man lige pludselig blevet så hellig og hvorfor har man ikke taget fat i det noget før?
Kunne det have noget med at gøre at der er penge at hente ved at vise lidt samfundssind, her tænker jeg på den nylige indmeldelse i Rådet For Større Færdselssikkerhed?
Man kunne jo sige bedre sent end aldrig og at det trods alt er en god ting at standse det ulovlige ræs på gader og stræder, jo MEN som formanden selv er inde på og som vi også har hørt fra andre arrangører så er der rigtigt mange Streetracere der er uden for pædagogisk rækkevidde og som man af den grund heller ikke vil kunne nå med et tilbud om et løb i ny og næ, så hvad gør man så, hvis man vil vise at man få folk til at dukke op til ens stort opslåede CUP initiativ, de skal jo komme et eller andet sted fra, tjae - man kunne jo på helt legal vis fiske de mere seriøse af dem fra de allerede etablerede arrangører med dette ifølge DASU ”bedre og mere interessante” tilbud, men stopper man her? Nej - man vælger at tilsidesætte al etik og moral og går skridtet videre, udnytter sin magtposition og igangsætter en skræmmekampagne for at underminere disses troværdighed, senest med det infame indlæg i Autosport, som jo egentlig stadig står ved magt idet jeg tvivler på at der er ret mange der har læst den efterfølgende berigtigelse.
Der burde ikke mere være tvivl om Formand Morten Bach Andersen og DASU’s standpunkt i denne sag.
Selvom jeg ledte efter denne dementi fra Formand Morten Bach Andersen, så havde jeg sku lidt svært ved at finde den, dem der ikke leder ser den i hvert fald ikke, den DASU formand er en luskefis, den eneste grund til at han skriver denne berigtigelse er at han har en dårlig sag skulle denne Hartvig vælge gå til Advokat, og hvad med alle de andre usandheder, skal de stå uimodsagt eller er det på tide at gå til modangreb, ammunitionen er der allerede, da der er masser af sikkerhedsbrister samt mange besynderlige dispensationer ved DASU arrangementer lige til at tage fat på, det er nok at læse Autosport hvor det vrimler med modsætninger, f.eks. hvordan kan man lægge ud, til et løb, med at give bøder for manglende/defekt/udløbet personlig sikkerhedsudstyr for derefter at give kørerne lov til køre videre bagefter uden først at rette op på disse sikkerhedsbrister?, eller hvordan kan en kører med en rygskade køre et 1000 meter Dragrace i en GP2 racer? Og det i samme udgave hvor man angriber ikke DASU arrangører for ikke at tage sikkerhed seriøst!?
Ydermere tror jeg ikke en fløjtende skid på DASU’s lige pludselige interesse i Streetrace folkene, Streetrace har været en torn i øjet på etaten i 20 år eller mere, hvordan er man lige pludselig blevet så hellig og hvorfor har man ikke taget fat i det noget før?
Kunne det have noget med at gøre at der er penge at hente ved at vise lidt samfundssind, her tænker jeg på den nylige indmeldelse i Rådet For Større Færdselssikkerhed?
Man kunne jo sige bedre sent end aldrig og at det trods alt er en god ting at standse det ulovlige ræs på gader og stræder, jo MEN som formanden selv er inde på og som vi også har hørt fra andre arrangører så er der rigtigt mange Streetracere der er uden for pædagogisk rækkevidde og som man af den grund heller ikke vil kunne nå med et tilbud om et løb i ny og næ, så hvad gør man så, hvis man vil vise at man få folk til at dukke op til ens stort opslåede CUP initiativ, de skal jo komme et eller andet sted fra, tjae - man kunne jo på helt legal vis fiske de mere seriøse af dem fra de allerede etablerede arrangører med dette ifølge DASU ”bedre og mere interessante” tilbud, men stopper man her? Nej - man vælger at tilsidesætte al etik og moral og går skridtet videre, udnytter sin magtposition og igangsætter en skræmmekampagne for at underminere disses troværdighed, senest med det infame indlæg i Autosport, som jo egentlig stadig står ved magt idet jeg tvivler på at der er ret mange der har læst den efterfølgende berigtigelse.
Der burde ikke mere være tvivl om Formand Morten Bach Andersen og DASU’s standpunkt i denne sag.
)
. I har lavet mange gode, lovlige, og sikre race. Holeby, sindal, blackrace osv. (efter min mening) og det er vidst ikke svært og finde eks. På at det er gået galt for de klubber som har lavet ”dasu løb”, væltede hegn og biler der er kørt galt osv… 
