Powerforum

heh okay mit diff er lige gået så jeg skal faktisk have ny gearkasse så det var sku da okay at i lige sagde at en probe gearkasse passer

men passer den ligeover på eller skal man lave lidt om???

89-92 Probe GT bruker Mazdas 2,2 12 ventils turbo motor, så denne passer også din 2,0 16 V, det eneste som ikke passer er drivakslene, så du må også bruke drivakslene fra Proben.

Probens motor og gearkasse ble også brukt i 88-92 Mazda MX6 GT som tilfeldighvis har samme chassie som 88-91 Coupe.

Morten det vi snakkede om at forstærke kobling,vi selv prøvede .Det virker squ:-D

okay hvordan har i så gjort dette???

og hvad har det kostet for jeg skal have skifte gearkasse i næste week fordi mit diff er gået så kan jeg jo lige så godt lave kobling med det samme ikk

til FE3T

det vil sige hvis jeg tager en gearkasse fra en mazda coupe så skulle den være bedre eller er det kun fra mx-6

Hehe det var gratis.Det er fordi det var en kammi der gjorde det.
Han varmede kanten der hvor trykfjeder sidder på.Når så den var kold
skulle der ca, 200kg mere til at vippe fjederne med ,og det var nok
til at den ikke gled i kobling.Men jeg tror lige at jeg tager et billede
og sætter ind her så kan jeg bedre vise dig hvor du skal varme.
Hvor bor du? Du kan evt. komme med kobling så finder vi en god pris til dig:-D

jeg bor på amager, så hvor bor du???

ja kan du ikk lige smide det billed på???

skal jeg så bare købe en kobling fra høyer så skal jeg varme hvor???? og hvor varmt skal det varmes op til???? for jeg har en gas/ilt skære brænder

Jeg bor squ der hvor kragerne har nummerplade på.Nej spøg til side bor
mellem vejle og herning.Jeg får lige taget et billede og smider herind.Jeg
laver en ny tråd hvor der står forstærket kobling:-D

Prøver lige og snakker med kammi og for en lidt mere at vide om hvordan
han gjorde.