Hvis du har plads til flere dyser i din manifold / indsugningsrør kan du jo blot ændre ledningsnettet til HKS enheden. Som jeg husker det er det bare at lodde et par ekstra ledninger med stik på parallelt med de andre.
Fordelen er at du nemt kan finde mindre dyser. Ulempen at de fylder mere og der skal trækkes benzin frem til dem.
K: Injectore (store)
Redaktør: Moderatorer
-
nibdk
- Medlem
- Indlæg: 196
- Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
- Geografisk sted: Frederikssund
Re: K: Injectore (store)
[img:3tb8ql8d]http://850r.dk/tpc/signatur_2.jpg[/img:3tb8ql8d]
-
Torben E
Re: K: Injectore (store)
Hej Niels
Ja man kan nemt sætte flere dyser til AIC´en 8 ialt, men jeg har lavet fuellrail til de 2, så for nemhedens skyld vil jeg gerne have 2 store dyser
Måske bliver det engang til den optimale løsning, at sætte 4 extra i indsugningsrørene, det giver også en bedre fordeling at brændstoffet, men i øjeblikket må den simplere løsning række.
Torben
Ja man kan nemt sætte flere dyser til AIC´en 8 ialt, men jeg har lavet fuellrail til de 2, så for nemhedens skyld vil jeg gerne have 2 store dyser
Måske bliver det engang til den optimale løsning, at sætte 4 extra i indsugningsrørene, det giver også en bedre fordeling at brændstoffet, men i øjeblikket må den simplere løsning række.
Torben
-
Lasse
Re: K: Injectore (store)
Hej Klaus
Okay så du har kun kontrol over de 2 stk 365ml dysser der styres af tilskudssystemet.
Du må ikke kører den for fed, så vil den netop give en dårlig forbrændings hastighed og tap af heste.
Kender nok en der ligger inde med et par grå cosworth dyser, skal lige checke
mvh Lasse
Okay så du har kun kontrol over de 2 stk 365ml dysser der styres af tilskudssystemet.
Du må ikke kører den for fed, så vil den netop give en dårlig forbrændings hastighed og tap af heste.
Kender nok en der ligger inde med et par grå cosworth dyser, skal lige checke
mvh Lasse