Powerforum

Jeg prøvede også den anden decoder-style - og så gik det først for alvor galt...
Jeg har prøvet med 4-5 forskellige firmwares - både 029'ere, 024, etc. Ingen held...

Ok... Jeg kører med den nyeste hr kode. Kan ikke huske hvad den hedder, men tror egentligt heller ikke det har nogen betydning.

Har lavet nyt beslag, det hjalp på det. har dog stadig et dødt punkt mellem 2000 og 3000omdr. tror bare det er benzin justering der er tale om. prøver lige og lave et log.

Det hjalp også med et skærmet kabel til sensoren.

Er det den der hedder hr 09, christian...
Den kører jeg med, mener jeg det er
Daniel.

Jammen jeg kan faktisk ikke huste det. Den ligger på min bærbar. Jeg kan kigge næste gang jeg har gang i den.

så fik han lavet et nyt beslag i kraftigere kvalitet hvilket absolut også kan mærkes, men der er stadig mystiske udsættere over 6000 omd og de kommer ikke altid ens.. ? men ellers fik vi da bilen rullet nogen lunde ind.. der kan self godt bruges et par timer mere på det men bilen kan da køre nu.. lige et ot spørgsmål hvor pokker ændrer jeg ve mappet så det viser op til 220kpa i stedet for kun 150kpa.. ?

grydesvamp skrev:så fik han lavet et nyt beslag i kraftigere kvalitet hvilket absolut også kan mærkes, men der er stadig mystiske udsættere over 6000 omd og de kommer ikke altid ens.. ? men ellers fik vi da bilen rullet nogen lunde ind.. der kan self godt bruges et par timer mere på det men bilen kan da køre nu.. lige et ot spørgsmål hvor pokker ændrer jeg ve mappet så det viser op til 220kpa i stedet for kun 150kpa.. ?

Hej.

Åben mappet, sæt cursoren i feltet og skriv: "220", istedet for de 150 der står nu.

Ja som vi snakkede om igår, Rasmus, ind i "basic settings", ned i "VE-tabel" og du kan ændre alt hvad du har lyst til..
Daniel.

jep vi fik lige en lille snak i går daniel.. har ikke lige haft mulighed for at leget mere med det da ladaen står for skud og jeg ikke vil mappe mere på den pegøj før alle omd udsættere er helt væk..